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有著“九朝古都，八代陪都”之說(shuō)的洛陽(yáng)，立河洛之間，居天下之中，人杰地靈，有詩(shī)句為證，“漢有洛陽(yáng)子，少年明是非”。王文要便是此中少年。從17歲便開(kāi)始進(jìn)入機(jī)械施工行業(yè)，起初在自己的家鄉(xiāng)河南宜陽(yáng)縣做一名裝載機(jī)操作手，第一份工作一直干了10年，直到1995年攢錢買了

站在重慶鋼鐵集團(tuán)環(huán)保搬遷項(xiàng)目的工地上，透過(guò)漫天飛揚(yáng)的黃土，可以看到各種大型土方施工機(jī)械散落在各個(gè)山頭——這里正在進(jìn)行“移山”工程。未來(lái)，要將“百年老廠”重慶鋼鐵集團(tuán)有限公司從大渡口全部搬至位于長(zhǎng)壽區(qū)的新廠區(qū)。這是繼首鋼之后，中國(guó)鋼鐵工業(yè)的第

此次記者一行體驗(yàn)的這臺(tái)Cat® （卡特）312D 的主人是趙地震。老趙是房山竇店周邊有名的施工承包商。長(zhǎng)安汽車、中國(guó)北車、北京控股、金鵬達(dá)等企業(yè)在竇店投資的項(xiàng)目都有老趙施工的身影。

“昂然風(fēng)骨，身背利劍，一生行俠仗義，醉武成癡的絕世高人”，這段文字是對(duì)傳統(tǒng)布袋戲中“武癡”的描述。對(duì)武癡的真實(shí)性無(wú)從考證，但是本文主角確是非常特別之人，用“癡迷”來(lái)形容他對(duì)Cat® （卡特）設(shè)備的喜愛(ài)程度絲毫不為過(guò)。

如果說(shuō)從一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)裝載機(jī)開(kāi)始，開(kāi)啟自己財(cái)富之門的創(chuàng)業(yè)者在工程機(jī)械行業(yè)屢見(jiàn)不鮮，那么從駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車，再到挖掘機(jī)，并且對(duì)挖掘機(jī)的技術(shù)性能和施工工藝了如指掌的創(chuàng)業(yè)者則鳳毛麟角。劉興青便是這樣一位從20出頭駕駛拖拉機(jī)開(kāi)始，如今經(jīng)營(yíng)維修工程并開(kāi)展工程設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的成功創(chuàng)業(yè)者之一。

“噫吁嚱，危乎哉！蜀道之難，難于上青天！”崇尚浪漫主義的李白把這巴蜀之地的交通描繪的如此艱辛險(xiǎn)惡，但即使如李白天馬行空也無(wú)法想象，在現(xiàn)代化建設(shè)機(jī)械的陣陣轟鳴聲中，現(xiàn)在的四川已是天險(xiǎn)變通途。高速公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)的修建把難于上青天的感嘆永遠(yuǎn)留在了歷史的深處，而我們

經(jīng)歷過(guò)少年創(chuàng)業(yè)之路的熱情、艱辛以及失敗，體會(huì)過(guò)為人打工的無(wú)奈和不甘，為了闖出屬于自己的一片天，黃文波一路披荊斬棘，從破產(chǎn)后的一窮二白，到十年之后的破繭而出，展翅高飛；從懷揣激情的稚嫩少年郎到成熟、穩(wěn)重的企業(yè)大老板，黃文波為了理想，從沒(méi)放棄。莫等閑，白了少年頭年輕而精干，

和允斌用10年的時(shí)間，將他的南京佳業(yè)路橋建設(shè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南京佳業(yè)”）由最初的30人發(fā)展到目前的300人，擁有Cat® （卡特）設(shè)備30多臺(tái)，分別是挖掘機(jī)：3臺(tái)Cat® （卡特）307C、2臺(tái)Cat® （卡特）315DL、18臺(tái)Cat® （卡特）320D、2臺(tái)Cat® （卡特）330D；Cat® （卡特）推土機(jī)D6G和D6R及2臺(tái)D7G和2臺(tái)Cat® （卡特）140H平地機(jī)。

金秋十月，《篤行》專刊記者一行趕赴安徽省蕪湖市蕪湖縣，對(duì)正在“蕪湖縣開(kāi)發(fā)區(qū)場(chǎng)地平整”工程中作業(yè)的Cat® （卡特）320D挖掘機(jī)進(jìn)行試駕體驗(yàn)。此次試駕，得到了安徽省蕪湖市蕪湖縣津達(dá)工程有限公司總經(jīng)理洪道標(biāo)的鼎力支持。此次試駕的目的在于實(shí)地了解Cat® （卡特）320D挖掘