剩下的2個億怎么辦？

2年還了近4個億

近日，“人民喜劇藝術家”羅總喜提微博熱搜！老羅的6億欠款已經還了快4億。

其實，人們最感興趣的是他如何在短短兩年內，還上了這么多債務？他又為何有底氣宣布，剩余2億債務可以在一年內還清？

知乎上曾有人提問：窮人最缺什么？

其中一個高贊回答是：表面上缺資金，本質上缺野心，骨子里缺勇氣，改變缺行動力。

老羅最讓人佩服的一點，敢想就敢做。行動力永遠是打開這個世界的鑰匙，沒有行動力的人，往往只會留存于“想”的層面，想要改變卻遲遲不肯動手。

剩下的2個億，交給CX500C

敢想敢干，是很多成功人士的秘籍！如果你已經看好礦山市場，那就不要猶豫。有雄心壯志自然是邁出了第一步，但是要想真的成功，空有志向自然是沒用，更重要的是擁有一臺好設備，并與之并肩一起去奮斗、去開創(chuàng)屬于自己的輝煌，而在礦山領域，真正能做為你開疆辟土的好伙伴——CX500CMass了。

力量是永遠的圖騰

礦山就是一個角力場，力量是永遠的圖騰！凱斯CX500C舉重若輕，心隨意達，低調且強大。

凱斯CX500C沿用了穩(wěn)定可靠的五十鈴 GH-6UZ1X發(fā)動機，高達270kW發(fā)動機額定功率與1363N·m最大扭矩交相輝映，既確保了大功率輸出，又能夠將油耗和整體運行成本降至新低。同時配套的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，通過對噴射時間和噴射量的精準控制來提升燃油效率。

CX500C的智能控制系統(tǒng)已調教至最符合礦山作業(yè)習慣，通過車載計算機掌控動力輸出，并通過發(fā)動機和液壓泵輸出功率進行完善無缺的控制與管理。CX500C標配的6.55m動臂，可提供高達300kN的鏟斗挖掘力和274kN的斗桿挖掘力，無論是動力還是掘起力，CX500C都稱得上礦山上的力量霸主。

行業(yè)領先的“自動加力功能”，讓CX500C可根據負載程度，提供瞬間動力支持。心隨意達，還要有矯健的身手。依賴凱斯招牌PCS™精準液壓控制系統(tǒng)，讓操控精準更流暢。更快的作業(yè)回轉，更細膩、更迅捷的工作循環(huán)。精準的動作即代表效率與油耗節(jié)省，日積月累下，CX500C的優(yōu)越性能被體現的淋漓盡致。

堅固是永遠的追求

礦山是各家挖機品牌的必爭之地。實力稍遜的品牌有心無力，設備故障率高，難有作為。礦山施工，24小時不停機，可靠穩(wěn)定一向是永遠的追求。

針對礦山作業(yè)的特殊性，凱斯設計團隊對其包括發(fā)動機在內的關鍵件進行了針對性的強化和升級，實現了更高的機動性實現更強的耐用性；凱斯還秉承著歷時百年悠久的車架與結構件設計理念與經驗，將優(yōu)化設計的車架，以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準引入中國市場，以戰(zhàn)勝重型施工應用的嚴酷挑戰(zhàn)。

同時，凱斯CX500C還通過行走總成加裝防護系統(tǒng)，支重輪與托鏈輪采用長效密封設計，履帶連接銷采用了強負荷設計，標配全履帶全幅重型護軌器等措施，確保礦山作業(yè)時的穩(wěn)定輸出。

省油是永遠的信仰

總有人說，礦山之上，無人在乎油耗，穩(wěn)定可靠才是王道！如果有一臺機器既穩(wěn)定可靠，又省油高效，你會不愛嗎？凱斯CX500C，它一直在這里。

凱斯CX500C作為“會思考”的智能機，在油耗與性能上找到了完美平衡。它為客戶提供3檔動力模式選擇：超級動力模式下輸出最大動力，更有效實施挖掘作業(yè)。高級自動模式可根據工況自動調節(jié)，系統(tǒng)通過液壓負荷的變化，自動地調整工作裝置的動力及速度，帶來精準高效，并產生優(yōu)異的燃油效率，整體節(jié)油效果可達15%。

凱斯CX500C作為礦山設備的巔峰之作，對礦山特有的施工環(huán)境，還進行了“私人定制”，PCS™液壓控制系統(tǒng)再次升級，新型液壓主泵的采用，讓其輸出流量比B系列足足增加了6%，在大流量輔助系統(tǒng)協助下，CX500C的整機動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。

放開手腳，帶上凱斯CX500C開搞！

敢想敢干，現在你正需要一臺在礦山施工中，既能夠做到高效穩(wěn)定作業(yè)，又能實現省油舒適的礦山殺器，我想，凱斯CX500C就是你的不二選擇。

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