換戰(zhàn)場終極PK 小松PC360-7和日立ZX360H-3的較量(2)

【鐵甲網(wǎng)】就這樣日復(fù)一日，兩年的時光很快就過去了，礦老板們也對挖掘機有了更多的了解和要求，其他品牌的挖掘機也陸陸續(xù)續(xù)登上了礦山的舞臺。

但隨著2008年奧運會的到來，內(nèi)蒙古大大小小的煤礦差不多都停了，我們所在的煤礦也停了，這么大的機器總不能停在那里曬太陽。于是我們開始了顛沛流離的生活，首先去了新疆，后來又去了青?；ㄍ翜希d元鉀肥的鹽田上，那里也成了我與這兩臺挖機的最后交集。

小松和日立的這兩款挖機都堪稱經(jīng)典，她們都曾經(jīng)輝煌過，至少我自己這么認為。小松PC360-7以低油耗，高效率，存活了下來，而日立ZX360H的高效率，易操作，真的就應(yīng)該被淘汰嗎？我可不這么認為。

小松PC360-7發(fā)動機

接著PK，我們在鹽田上，主要是開挖鹵水渠，鹵水含礦、鈣太高，對直接接觸，或者經(jīng)常接觸的挖機危害極大，我每天開著日立ZX360H比小松PC360-7多挖30~50米，活是干的多了，自然也成了喝油大戶，要不是因為工地老板看我干活比小松快，估計我早就被清場了。

日立ZX360H發(fā)動機

就這樣挖了2個多月，小松的滅頂之災(zāi)到了，鹵水除了危害大，還容易結(jié)塊，而且很光滑。一天中午，小松PC360-7為了修正前面的渠干，滑了下去，鹵水渠有4米多深，鹵水就超過2米，費了半天勁，也沒爬上來。

兩天后，雇了一輛吊車，頗費了一番功夫才把小松PC360-7救上岸，剛開始從液壓油、齒輪油、柴油，到機油都換了，本以為沒事了，可一周后，挖機大泵異響，緊接著各種各樣的報警，所有油缸漏油泄壓，車體整個變白......在維修折騰了很多次以后，小松PC360-7不得不被賣掉。

最后只剩下日立ZX360H陪伴著我修完鹵水渠，然后換了個修高速公路的活，每天除了油耗是我所擔(dān)心的，其他都算正常。但好景不長，半個月后，日立ZX360H也出現(xiàn)了各種報警和漏油，我知道這是鹽田后遺癥。

至此，日立ZX360H和我的交集也就算是花上句號了，她以65W的價格賣給了二手機販子，當(dāng)時我心里的失落，真的不是能用文字來詮釋，畢竟那么多風(fēng)風(fēng)雨雨一起陪我走過。

好了，故事到這里也就告一段落了，小松PC360-7油耗真的很經(jīng)濟，日立的360H的效率，真的也是無與倫比，但是兩臺車的保養(yǎng)成本偏高，畢竟是歪果車大家要是準備入手，要考慮切合自己的經(jīng)濟條件，不要盲目。

以以上內(nèi)容由鐵甲論壇甲友“西北土著”原創(chuàng)，鐵甲網(wǎng)負責(zé)整理編輯。（“鐵甲網(wǎng)友原創(chuàng)，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載”）

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