央視:《孟維·上》《孟維·下》

從車工學(xué)徒成長為特級技師

二十余載

他是如何練就“工匠絕活”

攻克數(shù)控加工中的重重難題？

近日，央視《人物·故事》欄目

播出徐工重型數(shù)控車工首席技師孟維故事

講述大國重器背后的匠人智慧

一起來看看吧

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2024年3月

“全球第一吊”徐工XCA4000

在河北衡水完成首吊

這款刷新世界記錄的“鋼鐵巨獸”

制造之路卻不平凡

它由數(shù)以萬計(jì)個(gè)零部件組成

且很多核心部件的加工精度極高

稍微一點(diǎn)點(diǎn)偏差

都可能造成機(jī)器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)

而孟維卻對這些零部件了如指掌

孟維，從業(yè)二十多年來一直深耕于精密零部件數(shù)控加工領(lǐng)域，破解了重型機(jī)械研發(fā)過程中多項(xiàng)零部件的生產(chǎn)難題。擁有179項(xiàng)先進(jìn)的數(shù)控加工方法，15次榮獲全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎(jiǎng)。用創(chuàng)新助力重型裝備的發(fā)展，為我國重型機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。2022年，孟維被評為“大國工匠年度人物”

孟維的成長史

也是中國“智”造的發(fā)展史

1998年9月

16歲的孟維進(jìn)入了當(dāng)時(shí)的

徐州工程機(jī)械技工學(xué)校學(xué)習(xí)車工專業(yè)

三年后，孟維便以優(yōu)異的成績畢業(yè)

并被當(dāng)時(shí)的徐州重型機(jī)械廠擇優(yōu)錄取

成為了一名普通車床的操作工

受“老五噸”研發(fā)故事的激勵(lì)

他立志做一名出色的工人

隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)

對工人的技能要求也不斷提升

孟維主動轉(zhuǎn)到了數(shù)控車床工作

經(jīng)過半年多的鉆研與努力

孟維逐漸從分廠里產(chǎn)量墊底的工人

成長為一名“排頭兵”

并在2006年第二屆全國數(shù)控技能大賽

江蘇賽區(qū)選拔賽中獲得職工組第一名

25歲的孟維從中級工一躍成為了

當(dāng)時(shí)整個(gè)徐工集團(tuán)最年輕的高級技師

技術(shù)上的不斷精進(jìn)

讓孟維承擔(dān)的工作也越來越復(fù)雜

2007年，一次對小噸位起重機(jī)

銷軸零部件的加工任務(wù)

開啟了孟維創(chuàng)新研發(fā)之路。

次年，孟維建立了自己的勞模創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

致力于優(yōu)化和改進(jìn)工件的生產(chǎn)工藝

2015年至2018年間

孟維牽頭設(shè)計(jì)了

國內(nèi)輪式起重機(jī)首條零部件智能產(chǎn)線

不僅解決了固定體加工工序復(fù)雜的問題

大幅增加了產(chǎn)品的精細(xì)度

同時(shí)還節(jié)省了近一半的人工成本

“只有堅(jiān)持創(chuàng)新才能夠贏得主動，提高咱們自己的核心競爭力，才能在制造業(yè)的發(fā)展上占得先機(jī)?！?/strong>孟維說道。此后，孟維更加堅(jiān)定了走自主創(chuàng)新道路的決心。