圖:柳工CLG956EHD以及遠(yuǎn)處清一色的柳工挖機(jī)
【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】?jī)蓮V地區(qū),在之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里,日系品牌的挖掘機(jī)因?yàn)槠涓咝У秃哪途玫男阅鼙蛔u(yù)為“兩廣神車”,國(guó)產(chǎn)品牌的挖掘機(jī)想要進(jìn)入市場(chǎng)相當(dāng)困難,而這個(gè)局面在這些年卻發(fā)生了翻天覆地的變化。
油耗、效率、投入產(chǎn)出比完勝合資品牌,莫總工地挖機(jī)全部換成柳工的
莫老板的公司是家族企業(yè),采購(gòu)柳工設(shè)備的歷史悠久,早在2008年就購(gòu)買了柳工挖機(jī)220-3,購(gòu)買的C,D系列挖機(jī)不在少數(shù),在柳工挖機(jī)還是手拉油門的時(shí)候就開始采購(gòu),到現(xiàn)在莫氏家族擁有幾十臺(tái)柳工挖機(jī),還有裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī),礦用自卸車等成套設(shè)備。
圖:大型的柳工悍馬礦用車
只做土石方工程,莫老板總結(jié)出一條致富經(jīng),對(duì)設(shè)備最大的需求是效率高、油耗低、速度快。之所以選擇柳工挖機(jī)就是看中它的油耗、速度。在使用柳工挖機(jī)之前,莫氏家族只采購(gòu)被江湖譽(yù)為“兩廣神機(jī)”的日系品牌。莫總表示,對(duì)比日系品牌挖機(jī)的投入產(chǎn)出,還是柳工更劃算。
圖:分散在廣西梧州不同工地的柳工挖掘機(jī)
以柳工50噸級(jí)為例:在裝車效率方面,柳工950優(yōu)勢(shì)更明顯。同樣是50噸級(jí)挖機(jī),同樣的噸位,一樣大的鏟斗,某日系品牌490裝不過柳工的,柳工的油耗反而還少了10L/小時(shí)。
另外,以早期購(gòu)買的柳工20噸級(jí)挖機(jī)為例,購(gòu)置成本方面,兩臺(tái)某合資挖機(jī)的錢可以買三臺(tái)柳工挖機(jī);在油耗方面,對(duì)比之下,柳工922小時(shí)油耗可以節(jié)省5~10升。
圖:柳工990FHD所在的梧州某鋼鐵工業(yè)園施工一角
莫總在對(duì)比投入產(chǎn)出比的時(shí)候,表示,“日系品牌挖機(jī)以耐久性著稱”是大家的刻板印象,都認(rèn)為它們的使用時(shí)長(zhǎng)要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)挖機(jī)。事實(shí)上,莫總早年購(gòu)入的922D,自己開,服役時(shí)長(zhǎng)也達(dá)7、8年之久。所以,無(wú)論是油耗、速度、購(gòu)置成本、還是使用年限,柳工挖機(jī)都完勝這些品牌。
廣西首臺(tái)950、首臺(tái)990F,追求更高效,莫氏家族一直引領(lǐng)廣西土方作業(yè)
在廣西梧州臨近西江機(jī)場(chǎng)的某物流工地上,有清一色的柳工50噸級(jí)挖機(jī),一半裝車,一半打破碎。在這里,莫總投入了兩臺(tái)956EHD打捶機(jī),他的經(jīng)濟(jì)賬很明白,就是能干活,賺夠多的錢就可以。他還介紹說,他們購(gòu)買了廣西首臺(tái)CLG950E,在他們的示范帶動(dòng)下,身邊的礦山主紛紛入手50噸級(jí)的打捶機(jī)。
考慮更高的施工效率,莫總在2020年12月采購(gòu)了廣西首臺(tái)990FHD柳工超大挖。他表示,由于近期采購(gòu)了一大批柳工悍馬礦用自卸車,大挖配大車效率更高,所以需要更大噸位的挖機(jī)。大多數(shù)工地都是以土方量結(jié)算,挖得越多、裝的越快,收益就越高。
加上柳工990FHD配置珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī),日本進(jìn)口川崎泵,動(dòng)力更加強(qiáng)勁,施工效率有指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),助力莫氏家族拿下更多工程?,F(xiàn)在莫總又“惦記”上了柳工最新款挖機(jī)(965EHD),他表示,只要一上市,就去現(xiàn)場(chǎng)考察它的作業(yè)效率。
圖:鐵甲一行走訪礦山和柳工超大挖990FHD的合影
走訪下來,小編的感覺是這里簡(jiǎn)直就是柳工挖機(jī)的天下。眾所周知,柳工主陣地在廣西柳州,主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)是一方面,更重要的是——據(jù)柳工千里通銷售員介紹——柳工在別的企業(yè)布局農(nóng)村基建的時(shí)候,已經(jīng)先人一步布局礦山,大型路橋建設(shè)項(xiàng)目。并且大挖的試驗(yàn)場(chǎng)就在礦山,在柳州生產(chǎn)的大挖需要經(jīng)歷嚴(yán)苛的礦山實(shí)際工況的考驗(yàn)才能到用戶的工地。
廣西山林密布,礦業(yè)云集,考慮設(shè)備整個(gè)生命周期的客戶使用成本,在挖機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,扭矩等方面,柳工投入大量人力物力,不斷升級(jí)產(chǎn)品技術(shù),才有全新一代柳工挖機(jī)的亮眼成績(jī);才有裝車速度快、破碎打擊力大,省油高效的,漫山遍野的柳工大型挖掘機(jī)。
柳工超大挖990FHD美圖大賞
圖:超大挖的尾部配重
圖:挖機(jī)配置Perkins大功率發(fā)動(dòng)機(jī)
圖:布局整齊的管路
圖:全方位防護(hù)的駕駛室
圖:配置兩個(gè)大型空濾,更適應(yīng)礦山惡劣工況
圖:全護(hù)軌履帶,雙齒履帶抓地性能更好
圖:加強(qiáng)型大小臂,連接點(diǎn)采用鑄鋼件,耐久性更高
圖:小臂、鏟斗連接處采用加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)
圖:挖機(jī)側(cè)邊設(shè)置通道,方便設(shè)備檢修維護(hù)
原創(chuàng)文章,作者:鐵甲網(wǎng) 王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發(fā)布,投稿郵箱:market@cehome.com
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