【鐵甲網(wǎng)】7噸級小挖市場競爭激烈,對于用戶來說到底是選擇國產(chǎn)還是進口呢?其實國產(chǎn)7噸級小挖已經(jīng)越來越成熟,類似于三一SY75C、徐工XE75D、柳工9075E等成為代表機型之一。今天重點就跟大家說說徐工XE75D挖掘機怎么樣?在用戶使用過程中又有哪些優(yōu)缺點呢?
XE75D挖掘機是徐工主打的7噸級產(chǎn)品,整機工作重量7.46噸,標配鏟斗容積是0.3m³,是目前比較受歡迎的小挖產(chǎn)品之一。
徐工XE75D的動臂局部進行強化,斗桿采用模壓成型的“U形板”與上蓋板拼焊而成,壽命更高;采用X架底盤結(jié)構,下車架內(nèi)部通過加強筋板,形成大截面箱體,具有良好的承載性能。
在動力性方面,徐工XE75D挖掘機配備久保田小排量渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機維護點均布置在一側(cè),該發(fā)動機噪音低震動小、燃油經(jīng)濟性好、動力強勁,低速扭矩儲備充足。
當油門檔位在四檔以上且操控手柄中立持續(xù)超過4s時,發(fā)動機會自動降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少不必要的燃油消耗,同時減少噪音及尾氣排放,當手柄再次動作時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速又將恢復。
徐工XE75D挖掘機采用全新一代負載敏感液壓系統(tǒng),系統(tǒng)壓力損失更小。恒功率變量柱塞泵的輸出流量,總是適應多路閥的閥芯開度需要,沒有多余的流量損失,實現(xiàn)與負載無關的流量分配,復合動作柔順性更好,且平地動作更流暢。
維修保養(yǎng)方面,徐工XE75D采用了全開式后罩和側(cè)門,日常保養(yǎng)點觸手可及。后機罩和側(cè)門全部由鈑金件打造,綠色環(huán)保。增加預慮器,更能適應惡劣的多粉塵工況;標配黃油槍支架、工具箱,方便日常整機的潤滑保養(yǎng)及存放常用的檢修工具。
徐工XE75D的駕駛室寬敞,駕駛室后立柱采用隱藏式設計,盲區(qū)?。慌鋫涔栌蜏p震器及懸浮座椅,操作起來更加舒適;標配備大功率空調(diào),空調(diào)出風口布局合理;內(nèi)部設計有煙灰缸、杯座、儲物盒、文件夾及備用電源插口等等。
甲友說車:聽聽徐工用戶的真實感受
1.論壇甲友:點一根煙
“新車回來都是我一直在開 ,平時主要是在工地做活, 散活不是很多,老款的徐工動作不是很協(xié)調(diào) 但新款的卻是不錯,動作協(xié)調(diào),力氣不小,油耗開空調(diào)8個油大概30塊左右 柴油5.5/L ,駕駛室空間夠大 ,坐里邊很舒服 ,操作起來也順手,一天8-9個小時下車后感覺也不是很疲憊。”
2.論壇甲友:徐工75小老板
優(yōu)點:省油,5.5的油5個油門22,開空調(diào)23吧!小臂速度塊,車穩(wěn),滿斗淤泥裝車伸到最遠不翹屁股;駕駛室空間大,窗簾到處是,空調(diào)目前效果不錯,駕駛室旁邊門儲物空間也不錯,有黃油槍架,冬天發(fā)動機散熱風黃油槍就好打多了,行走兔子擋平地上跑嗖嗖的。
缺點:斗容偏小,機身那么霸氣,配個0.3的斗不是特別和諧,機身鋼材不行,斗子不耐磨,機身油漆不咋滴,一劃一道痕,有的邊邊角角都起翹了,三大件全國產(chǎn)化,到處都是中國制造,不知后期怎么樣。
3.論壇甲友:卡卡卡卡卡西
優(yōu)點:動作對比家里的柳工908C以及朋友的908D,動作的協(xié)調(diào)性要比柳工好很多,發(fā)動機是久保田的省油,對比柳工的康明斯b3.3的動力同樣七個油門要省一升油一個小時。我們這邊油價6塊多打七個油門大概是35塊錢一個小時。速度也挺快不過力氣小了點,畢竟發(fā)動機才42個千瓦。
缺點:空調(diào)效果不太好,空調(diào)面板比較簡陋只有兩個旋鈕一個制冷制熱轉(zhuǎn)換,另一個是三個檔位的風量旋鈕。第二液壓件挺多國產(chǎn)的,旋轉(zhuǎn)馬達是上海南博斯克,行走估計也是。
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