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能源行業(yè)轉(zhuǎn)型、大型露天礦機器人化都是當(dāng)前需要攻克的難關(guān),是實現(xiàn)煤礦少人化、無人化、安全高效發(fā)展的必經(jīng)之路。中科慧拓持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,與各方攜手共進,在礦山無人駕駛領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,對照國家能源智能化建設(shè)高級標準,全面提升我國露天煤礦智能化水平,為推動煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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公眾號:國能準能集團之聲
11月3日,大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目中期考核會議在公司召開。國家工信部、國家礦山局相關(guān)人員、考核專家組、項目責(zé)任專家及項目組成員,公司領(lǐng)導(dǎo)張利忠、楊勝利,相關(guān)單位、部門負責(zé)人參加會議。
會上,項目負責(zé)人葛世榮院士匯報了大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目總體進展情況、階段性成果、問題風(fēng)險管理及下一步工作計劃。公司副總經(jīng)理楊勝利匯報了露天礦機器人化裝運卸系統(tǒng)工藝構(gòu)建與提效推演課題、露天礦機器人化裝運卸系統(tǒng)創(chuàng)建及應(yīng)用示范課題進展情況。
自2022年11月承擔(dān)大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目相關(guān)課題以來,公司嚴格按照技術(shù)路線和進度計劃,統(tǒng)籌推進、突出重點、扎實開展各項工作。
截至目前,已累計完成96臺卡車的無人駕駛改造,230套協(xié)同作業(yè)設(shè)備安裝,累計拉運25.8萬車次,運行2.7萬小時,行駛129萬公里,剝離物料2635萬方。同時,完成了多編組智能調(diào)度、裝載區(qū)多車協(xié)同入場、卸載區(qū)多車同時卸載的高效運行,超預(yù)期完成了15臺運輸車機器人化裝、運、卸示范。
專家組依據(jù)《國家重點研發(fā)計劃管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定、軍令狀及項目任務(wù)書,詳細了解了項目裝備研制、試驗測試等工作進展情況,并現(xiàn)場觀看了無人駕駛運行示范演示。
在審查項目考核資料、討論質(zhì)詢后,專家組充分肯定了項目“A、B方案賽馬比選”結(jié)果及中期“軍令狀”考核指標完成情況,高度評價了公司在大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目中取得的成果。
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