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聯(lián)合重卡電麒麟400:突破95%深度放電 續(xù)航直增45公里 引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)階升級!

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近日,聯(lián)合重卡推出的新能源純電重卡—電麒麟400,憑借寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度重卡電池技術(shù)和超長續(xù)航里程,在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。電麒麟搭載寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度電池,放電深度超過95%,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程的顯著進(jìn)階,為用戶帶來了更高效、更可靠的運(yùn)輸解決方案。

作為行業(yè)內(nèi)首款搭載寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度電池的量產(chǎn)新能源重卡,電麒麟400的電池不僅能量密度更高,而且循環(huán)壽命更長。整車電池可實(shí)現(xiàn)8年4500次循環(huán),放電量高達(dá)180萬度電,相比市面上廣泛使用的第一代重卡電池組,其抗衰減性能提升了1.5倍,確保了更長的使用壽命。

配合先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),電麒麟400的放電深度高達(dá)95%以上,可用電量達(dá)到了380KWh。這使得電麒麟400在同樣的續(xù)航里程下,實(shí)現(xiàn)了更長的行駛里程和更高的使用壽命。此外,全車采用的IP67級泰科線束接插件,更是確保了電麒麟400在惡劣工況下的高出勤率和可靠性。

在動(dòng)力性能方面,電麒麟400同樣擁有非凡的實(shí)力。整車搭載綠控全新1.5代驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大輸出馬力可達(dá)700Ps,峰值扭矩高達(dá)24000Nm以上,最大爬坡度超過30%。這樣的動(dòng)力配置讓電麒麟400在復(fù)雜路況下依然能夠游刃有余,為用戶帶來了更加信心和底氣。同時(shí),三電系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、變速箱均享受60個(gè)月或30萬公里的超長質(zhì)保,讓用戶能夠更加安心地運(yùn)營。

值得一提的是,電麒麟400在續(xù)航里程方面的提升不僅得益于先進(jìn)的電池技術(shù),還得益于輕量化設(shè)計(jì)的巧妙運(yùn)用。通過采用輕量化橫梁、輕量化自研框架、輕量化免維護(hù)車橋以及輕量化自研框架的電池等多種輕量化措施,電麒麟400的整車重量僅為9.8噸,相比同類車型能夠多拉1噸貨物,從根本上提升了單趟運(yùn)營收益。

聯(lián)合重卡電麒麟400的推出,不僅著新能源重卡電池技術(shù)的一次重大突破,也引領(lǐng)了新能源重卡的進(jìn)階升級。未來,聯(lián)合重卡將在奇瑞集團(tuán)深度賦能下,持續(xù)在新能源重卡領(lǐng)域發(fā)力,為廣大用戶帶來更多高效、可靠、環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。

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