可攜帶30t配重轉(zhuǎn)場的六節(jié)臂100噸！G2代XCT100G6-1推薦→

節(jié)臂的100噸車以強(qiáng)大的吊重能力、優(yōu)秀的場地適應(yīng)性等優(yōu)點，成為很多吊裝人的首選熱門車型G2代XCT100G6-1像一把行業(yè)內(nèi)的放大鏡，將100噸車的優(yōu)點急劇放大！今天小編就帶大家再來看看！

G-ECO 全周期高效節(jié)能

• 新一代電液節(jié)能控制技術(shù)：上車作業(yè)平均油耗降低25%以上。

  100噸：2304L柴油(約1.7萬元)=1.2L/h×8h/天×7.6元/L×240天=17510元/年

• 重載轉(zhuǎn)場：可攜帶30t全配重行駛，免去板車托運(yùn)成本，同時節(jié)省人工成本。覆蓋100%作業(yè)工況，客戶可根據(jù)需要選擇全部或部分配重作業(yè)。

• 副臂通用，節(jié)省購機(jī)成本80t~130tG2系列產(chǎn)品副臂通用，購買一套副臂可多種產(chǎn)品互換。

  100噸：節(jié)省副臂成本約3.7萬元。

G-ICON 全場景智控

• 臂長、性能行業(yè)領(lǐng)先，六節(jié)主臂60.5m，副臂17.5m+8m加長節(jié)（選裝），全伸臂吊重13.2噸，適合橋梁重載施工及中大塔拆裝工況。

• 橫向支腿跨距8.3米，行業(yè)百噸級最強(qiáng)，吊的更高、更遠(yuǎn)。

• 帶載伸縮技術(shù)：施工范圍廣，效率提高30%-50%。帶載伸縮量可以做到同工況吊重的70%，比如某工況下正?？傻?0噸，那就最多吊7噸伸縮。

G-MASTER 全工況精準(zhǔn)操控

• 全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù)操控性主觀評價提升20%，微動性、平順性提升30%。

• 速度分級控制技術(shù)：自動匹配最優(yōu)變幅、回轉(zhuǎn)作業(yè)速度，安全性高。

• 新型轉(zhuǎn)向、換擋助力系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向總?cè)?shù)由6圈降為4.9圈，轉(zhuǎn)向操縱力降低20%，換擋力降低50%。

G-COMFORT 全身心舒享

• G星座艙：全新兩室，縱享舒適。

• 上車可開啟前窗+振動手柄。

• 三級故障高效診斷系統(tǒng)：疑難問題處理效率提升50%。

• 整機(jī)維修與保養(yǎng)人性化設(shè)計。

G-SAFE 全壽命安全質(zhì)造

• 全壽命結(jié)構(gòu)安全設(shè)計技術(shù)：變形減小30%，典型工況性能提升5~10%。

• GEC(G-Electrical system)電氣系統(tǒng)：操控安全，線路連接可靠，電氣系統(tǒng)功能穩(wěn)定智能質(zhì)造：30年高強(qiáng)鋼焊接工藝，涂裝工藝一流。

• 178項測試：遠(yuǎn)超行業(yè)的性能、功能、環(huán)境、壽命等178項全方位極限測試標(biāo)準(zhǔn)。

G2代起重機(jī)，三年質(zhì)保，五年保值50%，各種省油又省錢的黑科技，省下來的都是賺，效率提高賺的更快！想象一下，一邊帶載伸縮一邊回轉(zhuǎn)，多動作同步進(jìn)行！再配上有震動感的脈沖手柄，體驗感真是絕了，想不想來體驗一下？

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