近日,受美聯(lián)儲降息、以及中國一攬子刺激經(jīng)濟政策等影響,國內(nèi)一波股市上漲。其中,工程機械板塊股市也迎來久違的大爆發(fā)。截止到10月10日14時,三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械、龍工、柳工、濰柴等上市企業(yè)股價迎來上漲,正喚醒投資者對市場前景的熱情和信心。
工程機械企業(yè)的春天要來了?業(yè)界人士認為:目前,國家從財政、稅費和金融三個方面給予了工程機械行業(yè)發(fā)展的支持。房地產(chǎn)利好政策、大規(guī)模設(shè)備更新、新能源浪潮、海外發(fā)展穩(wěn)健等,被視為工程機械股市塊上漲的重要原因
房地產(chǎn)+金融利好,刺激股價上漲
近期發(fā)布的一系列重磅利好提振了工程機械市場的信心。
10月8日,國新辦發(fā)布系統(tǒng)落實一攬子增量政策,提出擴大投資、用足用好各類資金,促進房地產(chǎn)止跌回穩(wěn)、支持盤活存量閑置土地,努力提振資本市場等;9月26日,中央政治局會議強調(diào)要加大財政貨幣政策逆周期調(diào)節(jié)力度,大力引導(dǎo)中長期資金入市等;9月24日,國新辦金融支持經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會上,多項穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)期的重磅政策推出,包括央行政策利率和房貸降低,創(chuàng)設(shè)貨幣政策工具、支持股票市場穩(wěn)定發(fā)展等。
從開工率來看,近年來,基建、房地產(chǎn)行業(yè)表現(xiàn)欠佳,導(dǎo)致開工率下降。數(shù)據(jù)顯示,2024年以來,3-7月全國工程機械開工率均弱于去年同期水平,整體市場仍處于下行通道,8月開工率有所上升,但前8月全國開工率均不足60%,仍不及去年同期水平。
現(xiàn)如今,隨著一系列重磅利好出臺,有望提振房地產(chǎn)供需兩端,帶動工程機械估值修復(fù)和設(shè)備需求端改善,讓行業(yè)企業(yè)等對房地產(chǎn)開工需求有更好預(yù)期。
從資金面看,國新辦宣布目前7000億中央預(yù)算內(nèi)投資已全部下達,1萬億超長期特別國債已全部下達到項目和地方,目前正在加快推進項目建設(shè)和資金撥付。據(jù)了解,萬億特別國債主要投向水利水電和應(yīng)急建設(shè),尤其水利工程占比超過50%。施工項目的投入也將提振工程機械設(shè)備需求。
此外,中央政治局提出的降低存款準(zhǔn)備金率,實施有力度的降息,將進一步降低實體經(jīng)濟融資成本,工程機械產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將擁有更好的貨幣融資環(huán)境
國家支持大規(guī)模設(shè)備更新,加速出清
當(dāng)前,在市場供需失衡的背景下,工程機械行業(yè)仍將長期處于產(chǎn)能出清的過程。對此,行業(yè)產(chǎn)能以市場化方式快速出清是當(dāng)務(wù)之急。
目前,繼住建部印發(fā)更新淘汰使用超過10年以上的建筑施工工程機械設(shè)備通知之后,國家發(fā)展改革委、財政部再度印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》,統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金。目前,1500億元超長期特別國債資金已安排到4600多個設(shè)備更新項目;以舊換新領(lǐng)域1500億元超長期特別國債資金已于8月初開始全部下達到地方。
本輪超長期特別國債的落地,很大程度上解決了工程機械設(shè)備更新和以舊換新的政策資金問題。而隨著大規(guī)模設(shè)備更新逐步落地,預(yù)計有70%-80%的老舊設(shè)備將被淘汰出清,20%-30%的老舊設(shè)備會產(chǎn)生以舊換新的需求。
此外,上輪工程機械上行周期為2016-2020年,按照8年使用壽命,2024年開始,設(shè)備已處于大規(guī)模壽命替換期。
“大規(guī)模設(shè)備更新+行業(yè)自身更新”雙重周期共振,將助推工程機械行業(yè)回升,對于企業(yè)而言也是利好機遇。
新能源資本逐熱,市場前景廣闊
被資本市場熱捧的工程機械新能源市場,也在加速發(fā)展和看好。
10月以來,新能源板塊表現(xiàn)搶眼,鋰電池、光伏、新能源汽車等板塊股價大幅上揚。而股市的上漲也使得大量資金流入新能源行業(yè),促進其新技術(shù)的研發(fā)和市場拓展。這間接也新能源工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的市場環(huán)境。
據(jù)協(xié)會統(tǒng)計,2024年以來,以電動裝載機、叉車、升降工作平臺等為代表的電動工程機械增長顯著。其中,1-8月電動裝載機累計銷量為7386臺,滲透率為10.02%;電動叉車電動率為70.8%;升降工作平臺電動率超過90%。
目前,隨隨著電池、電驅(qū)和控制系統(tǒng)研發(fā)制造能力的大幅度提升,挖掘機、起重機、推土機等電動工程機械應(yīng)用場景不斷拓寬。加之電動工程機械國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,這將加速電動工程機械市場化進程和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
有專家預(yù)計,從全球市場來看,2025年電動裝載機市場空間接近300億元,電動挖掘機市場空間接近756億元,對中國企業(yè)而言,將是打開市場增長點,實現(xiàn)彎道超車的利好機遇。
海外穩(wěn)健增長,全球市占率有望提升
面對國內(nèi)市場弱周期,海外市場已成為企業(yè)“第二增長曲線”,海外收入占比的提升有力帶動了企業(yè)經(jīng)營業(yè)績及盈利能力提升。
2024上半年,我國工程機械出口額達258.37億美元,同比增長3.38%。國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)海外營收占比達50%左右。
根據(jù)Statista統(tǒng)計,全球工程機械市場規(guī)模龐大,2024年全球工程機械市場規(guī)模預(yù)計超過1萬億元,2028年全球工程機械市場規(guī)模將超過1.5萬億元。目前,全球市場規(guī)模為國內(nèi)三倍,未來海外市場發(fā)展空間廣闊。
市場人士分析,工程機械出口量價齊漲的原因系:我國工程機械企業(yè)不斷深化本地化市場運營,并加大提升大型高端產(chǎn)品比重,使得國際競爭力得到提高,海外市場對“中國制造”認可度持續(xù)提升。
從當(dāng)前的全球競爭格局上來看,徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工進入全球制造商20強。國產(chǎn)龍頭企業(yè)憑借綜合性價比優(yōu)勢和品牌知名度站穩(wěn)腳跟,逐漸與國際巨頭分庭抗禮。未來,龍頭企業(yè)的全球市占率有望更上一層樓。
權(quán)威機構(gòu)表示,2024年,工程機械存量更新需求放量有望提速,行業(yè)底部有望顯現(xiàn),國內(nèi)頭部廠商有望充分受益行業(yè)復(fù)蘇,海外增量將繼續(xù)支撐企業(yè)業(yè)績增長。
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