“掙錢力”拉滿，船廠老板眼中的上柴動(dòng)力25K

河南省沈丘縣沙潁河畔

來(lái)自全國(guó)各地的船老大

齊聚王廠長(zhǎng)的造船廠

目的是“造一艘好船”

如何造一艘好船？

這批船老大的答案是：

王廠長(zhǎng)的造船廠上柴動(dòng)力25K

選對(duì)造船廠很重要

王廠長(zhǎng)從事造船已有二十年時(shí)間

期間制造了上千艘各型號(hào)船舶

憑借精干的團(tuán)隊(duì)與豐富的經(jīng)驗(yàn)

每一艘船都堅(jiān)固可靠

很多合作多年的船老板表示

王廠長(zhǎng)造船經(jīng)驗(yàn)豐富、用心謹(jǐn)慎

造的船質(zhì)量非常好

造一艘好船選對(duì)材料也很重要

特別是發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的核心部件

王廠長(zhǎng)的造船廠

每年可制造上百艘貨船

其中大多數(shù)都選擇搭載

上柴動(dòng)力船舶動(dòng)力

王廠長(zhǎng)介紹：

船主們多年使用上柴動(dòng)力

對(duì)上柴動(dòng)力一直很認(rèn)可

特別是上柴動(dòng)力25K推出以來(lái)

更省油、更強(qiáng)勁、更可靠

明顯比其它發(fā)動(dòng)機(jī)更掙錢

更省油

有船老板舉例：

同樣貨物往返杭州-周口

他的貨船跟同級(jí)別的貨船相比

一趟能節(jié)省燃油9%-17%

如何做到更低油耗？

25K電控發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更精確的燃燒控制，噴射壓力比機(jī)械式更高、霧化效果更好，可大幅提高燃燒效率，既能降低油耗又可減少排放 ,從而實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性

更強(qiáng)勁

有船老板介紹

上柴動(dòng)力25K動(dòng)力強(qiáng)勁

在逆流行駛、直線超船等情況下

爆發(fā)力更強(qiáng)、響應(yīng)速度更快

而且25K在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)船速更快

在高效航運(yùn)的背景下優(yōu)勢(shì)更明顯

出色動(dòng)力性由來(lái)

25K采用四氣門、雙增壓配置，采用電控燃燒技術(shù)，功率覆蓋范圍廣，扭矩儲(chǔ)備大，能夠滿足中、重等載荷對(duì)于中高速扭矩的需求

高可靠

王船長(zhǎng)介紹：

很多上柴動(dòng)力的老用戶

十來(lái)年連顆螺絲都沒(méi)換過(guò)上柴動(dòng)力25K

延續(xù)了上柴動(dòng)力一貫的高可靠

如何做到更可靠

對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，嚴(yán)格按照上汽集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)流程開(kāi)發(fā)，模塊化設(shè)計(jì)，故障源少；選用高強(qiáng)度機(jī)體，整體鍛造曲軸、齒形高強(qiáng)度連桿，經(jīng)過(guò)3000h嚴(yán)苛耐久考核，整機(jī)大修期超20000小時(shí)

更突出的盈利能力

是上柴動(dòng)力的核心優(yōu)勢(shì)

在內(nèi)河航運(yùn)的新形勢(shì)下

上柴動(dòng)力25K等船舶動(dòng)力

將繼續(xù)助力用戶乘風(fēng)破浪

將“掙錢力”拉滿

END

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