“麒麟”就位！盾構(gòu)吊裝黃金組合再助世界最大泥水盾構(gòu)機(jī)“山河號(hào)”刀盤下井

7月24日，隨著直徑17.5米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“山河號(hào)”刀盤順利下井，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局集團(tuán)承建、北京益安吊裝工程有限公司專業(yè)分包吊裝總承包的濟(jì)南黃崗路穿黃隧道盾構(gòu)機(jī)組裝工作基本完成，即將進(jìn)入調(diào)試階段，世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道盾構(gòu)始發(fā)進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

據(jù)悉，“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是目前世界在建最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，全長(zhǎng)163米、重達(dá)5200噸，盾構(gòu)機(jī)刀盤由一個(gè)中心塊和4個(gè)邊塊拼裝而成，是本臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊組裝工序中最關(guān)鍵的一次吊裝作業(yè)工序。

“山河號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)的吊組裝工序，由三一SCC12000TMSCC4000A-2履帶起重機(jī)負(fù)責(zé)。當(dāng)天上午，涂裝著瑞獸麒麟圖案的“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤在兩臺(tái)履帶起重機(jī)的協(xié)作下從地面緩緩“站立”，完成“空中轉(zhuǎn)體”后，準(zhǔn)確下降至始發(fā)井預(yù)定位置，與盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)“合體”。

“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總裝達(dá)到世界先進(jìn)水平，配備帶壓復(fù)合型刀盤、伸縮式主驅(qū)動(dòng)、開挖倉伸縮攝像頭等先進(jìn)裝備，搭載超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層界面識(shí)別、氣體環(huán)境監(jiān)測(cè)、刀具磨損檢測(cè)裝置、同步注漿檢測(cè)和輔助決策支撐系統(tǒng)等“五官一腦”智能化裝備系統(tǒng)。

這是北京益安吊裝工程有限公司800+400這對(duì)黃金組合今年完成的第12臺(tái)次大直徑盾構(gòu)機(jī)吊裝，今年來，這對(duì)搭檔圓滿完成了“通甬園夢(mèng)號(hào)”、“領(lǐng)航號(hào)”、“定海號(hào)”、“紅船號(hào)”等多個(gè)項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)吊裝任務(wù)，累計(jì)完成了多次超大直徑盾構(gòu)機(jī)的吊組裝工序。

北京益安作為專精超大直徑盾構(gòu)機(jī)吊裝的專業(yè)化吊裝公司，陸續(xù)購買了260~1250噸多臺(tái)三一履帶起重機(jī)，2021年來，已累計(jì)完成80余臺(tái)次大直徑盾構(gòu)機(jī)吊裝任務(wù)。

濟(jì)南黃崗路穿黃隧道工程是構(gòu)建南北向跨黃河的大通道之一，隧道建成后，將助力濟(jì)南主城區(qū)與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)互聯(lián)互通，有力推進(jìn)起步區(qū)建設(shè)全面提速，促進(jìn)濟(jì)南從“大明湖時(shí)代”邁向“黃河時(shí)代”，為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持。

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