與燃油車類似,電動車也需要節(jié)能駕駛,節(jié)能駕駛是一項與人、車、路等相關的復雜系統(tǒng)工程,駕駛員操控車輛的技術水平,是影響車輛能耗的關鍵環(huán)節(jié)
駕駛員以最少的能耗,實現(xiàn)安全、節(jié)能運營,駕駛習慣影響車輛的能耗量范圍可達30%,節(jié)能駕駛技術是一種成本最低、見效最快、效果較為明顯的節(jié)能措施。八大節(jié)能駕駛技巧,讓操作更舒適、更便捷、更節(jié)能,減少因操作不當引發(fā)的故障,大大提高車輛出勤率。
平穩(wěn)起步
為了安全和節(jié)能,掌握好車輛起步的駕駛技巧對純電車輛的電量消耗影響至關重要,盡量緩起步、緩加電門,控制好電門開度。
勻速行駛
讓車輛保持一個高車速、低轉速、動力平衡勻速的行駛狀態(tài),以達到最佳的節(jié)電效果。
車輛加速
車輛加速時,如踩加速踏板過急過猛,不僅會導致電耗增加,也易造成事故,切忌車輛過度加速。
制動能量回收
電機的制動和車輛減速制動過程是由電機向動力電池充電的過程,做好制動能量回收是節(jié)能操作的關鍵所在。
下道倒短
重點在啟??刂?,盡量避免車輛啟停,啟停次數(shù)越多,電量消耗越大。
山區(qū)使用
重點在電緩控制車速,山區(qū)多長下坡,為保障制動安全及提高能量回收應多使用電緩實現(xiàn)減速制動。
巡航按鍵使用
多用于高速工況及重載下坡工況,可以幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛速度,避免頻繁的加速和減速,減少了動能損失。
E/P按鍵使用
經(jīng)濟模式和動力模式的切換是基于整車的載重情況設定的,如車輛處于空載時,建議保持“經(jīng)濟模式”,車輛處于重載或者爬坡工況,建議選用“動力模式”。
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