當下市場競爭激烈,重卡行業(yè)面臨著運費低、油價高、營運成本高等一系列挑戰(zhàn),這些問題不僅影響著企業(yè)的運營收益,更牽動著每一位從業(yè)者的心。面對運載質(zhì)量重、運輸頻率高等運輸需求,上汽紅巖杰虎H6 M10以優(yōu)秀的綜合性能得到了用戶和市場的認可。來自福建的90后用戶黃師傅表示:“上汽紅巖杰虎H6 M10對比以往的車,操作性更好,油耗更低,是賺錢的好幫手。”
黃師傅介紹說:“我是一名90后,今年31歲,不知不覺跑運輸已經(jīng)快3年了?,F(xiàn)在我所在的公司運營著三十幾臺紅巖車,從國四到國六,一直信賴紅巖品質(zhì)。之前我運營了一臺紅巖杰獅,跑的是短途港口運輸,現(xiàn)在運營的這臺杰虎H6 M10主要往福州馬尾碼頭拉貨。”談到對車子的選擇,黃師傅繼續(xù)說:“無論是老師傅還是新入行的,車子好開,能賺錢就是好車。現(xiàn)在臺杰虎H6 M10開起來動力好,尤其在起步的時候,爆發(fā)很強!杰虎H6 M10這款車對比同類型車,自重更輕,其他車基本上都是8噸左右,我這款車只有7噸。而且車皮更輕,比以前拉的更多,現(xiàn)在跑一趟可以拉37~38噸。”
提到盈利方面,黃師傅欣慰表示:“我這臺車在油耗方面也是比較不錯的,一直保持在30個油以內(nèi)。當前,杰虎M10運營成本在3角8分,對比同類產(chǎn)品,每天可以多拉1.5噸,每跑100公里就能多賺57元,算下來,每年可以多賺上萬元。另外,紅巖的服務(wù)好,紅巖售后在業(yè)內(nèi)的口碑一直都不錯。給我最大的感受就是紅巖售后回復很及時,加上本身車子故障率少,用車就更加的省心。”最后,黃師傅還表示,未來有機會還將繼續(xù)購入紅巖產(chǎn)品。
現(xiàn)購入杰虎M10可免2年維修費,每年保險可節(jié)省22000元,監(jiān)控視頻可節(jié)省1000元。免除這些費用以外,據(jù)黃師傅說,由于紅巖車故障少,所以還能節(jié)省更多維修成本,可以花更多的時間在賺錢上。未來,上汽紅巖將繼續(xù)以用戶利益為出發(fā)點,打磨產(chǎn)品,更新技術(shù),以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力更多用戶跑出屬于自己的財富路。上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車也將憑借更加出色的性能與配置,在運輸領(lǐng)域一路馳騁,助力卡友高效致富。
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