在鋼材倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)工況中,中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效地處理重型貨物的裝卸和短途搬運(yùn),提高貨物處理效率,減少裝卸時間,保證貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。
浙江某企業(yè),以內(nèi)河碼頭作為中轉(zhuǎn)平臺,采用水陸聯(lián)運(yùn)的方式提質(zhì)增效,柳工中大噸位內(nèi)燃叉車為客戶提供了優(yōu)質(zhì)鋼材倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)
鋼材倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)涉及鋼材裝卸、鋼材存儲、鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)等多個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有效率要求。此外,該客戶屬于碼頭倉儲行業(yè),卸船時間緊,不僅要保持高效率,還要確保搬運(yùn)、堆垛過程中的平穩(wěn)。針對客戶需求,柳工提出以下解決方案:
選型方案
根據(jù)客戶需求,推薦客戶選購全新E系列國四7噸內(nèi)燃叉車,配備兩級5.5米門架,以滿足搬運(yùn)貨物的需要;
護(hù)便利性提升
柳工國四中大噸位叉車的維修便利性得到全面提升,包括大開角設(shè)計的發(fā)動機(jī)罩、寬敞的車架內(nèi)部、集中布置的濾芯和電器保險、大容量免維護(hù)蓄電池、發(fā)動機(jī)無需配置尿素罐、配備全新高清液晶儀表;
架系統(tǒng)升級
內(nèi)外門架采用強(qiáng)度435成型槽鋼替換原先325焊接槽鋼,外門架橫梁加寬,改進(jìn)連接方式,整體強(qiáng)度大大加強(qiáng),能應(yīng)對重工況下的撞擊和偏載;
機(jī)工程升級
方向機(jī)構(gòu)優(yōu)化,采用小直徑方向盤,司機(jī)操作空間更大,多路閥操作機(jī)構(gòu)前置,可選配不同型號的座椅,提升駕駛員作業(yè)舒適性;
作效率提升
柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車的額定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、車速提升8%、轉(zhuǎn)彎半徑變??;
后視野開闊性提升
門架加寬,整車后部采用平直設(shè)計,提升前后視野開闊性;
此前,該客戶已使用柳工國三中大噸位內(nèi)燃叉車有2-3年的時間,在了解到柳工國四中大噸位內(nèi)燃產(chǎn)品后,對柳工新產(chǎn)品產(chǎn)生了較大的興趣,當(dāng)即表示后續(xù)如有采購需求,會考慮柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車。
柳工中大噸位叉車在維護(hù)方便性、門架強(qiáng)度、作業(yè)舒適性、工作效率、視野開闊性五個方面的表現(xiàn)不錯,能夠給客戶帶來更高效、便捷、穩(wěn)當(dāng)、安全、舒適、環(huán)保的使用體驗。
文圖|柳工叉車
編輯|向梁莉
審核|王曙光
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