聚焦典型場景，徐工956裝載機&上柴動力9DF如何做到更可靠、更強勁、更經(jīng)濟？

強強聯(lián)合·高效經(jīng)濟

徐工956裝載機

&上柴動力9DF

鎮(zhèn)江港是我國主樞紐港之一

貨物吞吐量大、裝卸工作繁重

是裝載機非常典型的作業(yè)場景

前段時間

4臺搭載上柴動力9DF發(fā)動機

徐工956裝載機

在鎮(zhèn)江港投入使用

負責煤炭及其它物料的裝卸

一段時間過去

徐工956裝載機上柴動力9DF

表現(xiàn)如何？

高可靠

高負荷作業(yè)更扛造

在高強度的工作環(huán)境中

目前保持著0故障的出色表現(xiàn)

徐工與上柴動力都素以可靠性著稱

上柴動力9DF

在超2000小時臺架試驗

超1000小時熱沖擊試驗基礎上

針對高溫、高原、高寒

高濕、高粉塵等復雜環(huán)境

進行了大量測試及線下配套實驗

確保徐工956裝載機

在港口長時間高負荷使用場景中

始終保持高效率與低故障

以高可靠為高效作業(yè)打下基礎

動力強

能干重活、干快活

日常使用中

搭載上柴動力9DF徐工裝載機

跟更大排量的裝載機相比

動力性也不落下風

上柴動力9DF

排量8.82L

功率范圍162-170kW

扭矩儲備可達40%

尤其是低速大扭矩

大扭矩范圍寬等優(yōu)勢

在裝載重物時動力響應快

不卡頓、無遲滯

確保了配套設備能干重活、干快活

為用戶帶來更高效的使用體驗

低油耗

經(jīng)濟環(huán)保、節(jié)約成本

根據(jù)后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計

這4臺裝有上柴動力9DF的裝載機

這段時間平均油耗9.93L/h

較競品油耗低10%左右

如何在不損失動力的同時

實現(xiàn)更低油耗？

上柴動力9DF

采用高壓共軌系統(tǒng)

噴射壓力200Mbar

多次噴射、霧化均勻、分布合理

并不斷優(yōu)化氣道、燃燒室設計

進氣效率更高

燃燒更充分

同時

上柴動力9DF功率曲線更優(yōu)

可助力徐工956裝載機

實現(xiàn)更靈活、更經(jīng)濟的

多種動力輸出模式

為用戶帶來

更加經(jīng)濟高效的使用體驗

END

大通MAXUS V100 +上汽動力M系列，帶著“家”去旅行

超500小時連續(xù)高效輸出，上柴動力電站發(fā)動機保障多座方艙用電

杰獅H6智能重卡的“智慧內(nèi)核”——上汽力V13L

上柴動力7H配套徐工定制款“白象”挖機泰國獲贊譽

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。