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靜態(tài)驗(yàn)收!又一條時(shí)速350公里高鐵進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)

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長三角鐵路消息:3月28日開始,杭溫高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。標(biāo)志著該條鐵路主體工程建設(shè)基本完成,距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步。

杭溫高鐵一期2020年6月全線開工建設(shè),二期2021年9月全線開工建設(shè)。

自項(xiàng)目開工建設(shè)以來,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)工程管理和運(yùn)營前期介入工作,強(qiáng)化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)新工藝工法,優(yōu)化施工方案,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)。

為確保靜態(tài)驗(yàn)收工作順利進(jìn)行,中國鐵路上海局集團(tuán)公司成立多個(gè)驗(yàn)收專業(yè)工作組,積極做好工務(wù)、通信、電力及牽引供電、房屋建筑工程、信息、客服設(shè)施工程等專業(yè)檢查驗(yàn)收。

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),包括專業(yè)現(xiàn)場驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收,涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè),是對工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過程,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序。

在靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作,為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣,臺州市仙居縣,到達(dá)溫州市溫州北站后,利用既有甬臺溫鐵路終到溫州南站,新建正線長度260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個(gè)車站。

工程建設(shè)分為兩期,一期為義烏至溫州段,二期為杭州至義烏段。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達(dá)94.5%。

杭溫高鐵作為國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”高鐵項(xiàng)目,是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。

該條鐵路建成運(yùn)營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。(完)

據(jù)3月29日發(fā)布的《新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試和運(yùn)營期治安保衛(wèi)及線路巡防服務(wù)招標(biāo)公告》,招標(biāo)項(xiàng)目服務(wù)時(shí)間為:工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始之日起至試運(yùn)營結(jié)束為止(暫按3個(gè)月計(jì)算,2024年5月10日~8月10日,具體時(shí)間以通知為準(zhǔn))。



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