鐵建重工軌道交通裝備助力清遠(yuǎn)磁浮旅游專線開通試運(yùn)營

日前，隨著首次載客磁浮列車緩緩從車站駛出，標(biāo)志著國內(nèi)首條磁浮旅游線——清遠(yuǎn)磁浮旅游專線開通試運(yùn)營。鐵建重工承擔(dān)了該項(xiàng)目全線全部11組道岔、17.2公里磁浮軌排及3萬余套磁浮扣件的生產(chǎn)制造任務(wù)。

清遠(yuǎn)磁浮開通試運(yùn)營啟動(dòng)儀式現(xiàn)場

在清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目建設(shè)過程中，軌排供貨質(zhì)量及周期、磁浮列車過道岔共振是制約工程建設(shè)的兩大挑戰(zhàn)。鐵建重工依托中國鐵建《中低速磁浮交通系統(tǒng)成套技術(shù)工程化應(yīng)用研究》重大專項(xiàng)，重點(diǎn)突破了軌排變曲率制造、產(chǎn)線集成控制、集約化制造三大核心技術(shù)難題，建立了磁浮軌排智能化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度、高穩(wěn)定性生產(chǎn)，一舉改變了以往磁浮軌排制造采用離散型模式，自動(dòng)化程度低，制造過程不可控，檢測手段落后，制約工程施工質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度和磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。此次為清遠(yuǎn)磁浮打造的第二代中低速磁浮道岔，在道岔減振設(shè)計(jì)、改善驅(qū)動(dòng)的扭矩限制、增加安全互鎖、增加行程開關(guān)防護(hù)、增加控制系統(tǒng)故障顯示等方面進(jìn)行了二十余項(xiàng)創(chuàng)新優(yōu)化，增加了道岔整體的可靠性和穩(wěn)定性，保證磁浮列車安全準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，提升游客旅行舒適性。

鐵建重工中低速磁浮軌排生產(chǎn)線

鐵建重工中低速磁浮道岔

鐵建重工在磁浮軌排和道岔上一系列創(chuàng)新改進(jìn)優(yōu)化成果顯著，有力助推了磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

也許你會(huì)喜歡

國產(chǎn)首臺(tái)出口哥倫比亞泥水平衡式頂管機(jī)在鐵建重工下線發(fā)運(yùn)

鐵建重工召開2024年黨建工作會(huì)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會(huì)議

鐵建重工黨委召開2023年度所屬單位黨委書記抓基層黨建述職評(píng)議會(huì)

鐵建重工召開黨委二屆二次全體（擴(kuò)大）會(huì)、2024年工作會(huì)暨一屆五次職工代表大會(huì)等系列會(huì)議

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。