從5組“神秘?cái)?shù)字”，感受中聯(lián)重科起重機(jī)引領(lǐng)行業(yè)的澎湃力量！

不忘來時路，砥礪再前行

今天，一起從5組“神秘?cái)?shù)字”出發(fā)

感受中聯(lián)重科在起重機(jī)械領(lǐng)域

創(chuàng)造歷史、引領(lǐng)行業(yè)的澎湃力量

01

“5、2400”

1968年，中聯(lián)重科前身長沙建機(jī)院設(shè)計(jì)了

中國首臺液壓式汽車起重機(jī)（5噸）

2022年，中聯(lián)重科研發(fā)制造了

全球最大噸位全地面起重機(jī)（2400噸）

歷經(jīng)五十余年，從零開始邁上全球之巔

02

“100、900”

1976年，中國第一臺百噸級汽車起重機(jī)

由長沙建機(jī)院研發(fā)成功

實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型汽車起重機(jī)零的突破

這臺是“非常規(guī)”的汽車底盤桁架臂起重機(jī)

2022年，中聯(lián)重科全地面桁架臂起重機(jī)

ZAL13000最大起重量已達(dá)900噸

可完成165米風(fēng)機(jī)施工

成為新一代風(fēng)電施工“神器”

03

“160、5200、12000、20000”

早在1956年，長沙建機(jī)院（時為國家建筑工程部機(jī)械施工總局設(shè)計(jì)室）研發(fā)了中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的塔機(jī)。1973年，長沙建機(jī)院參與設(shè)計(jì)的國內(nèi)首臺采取液壓技術(shù)的自升式塔式起重機(jī)——QT4-10研制成功，這臺160噸·米塔機(jī)被用于北京飯店擴(kuò)建工程。2010年，中聯(lián)重科自主研發(fā)全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)塔機(jī)D5200-240下線，改寫了我國橋梁“大噸位結(jié)構(gòu)超高度吊裝工程”長期依賴進(jìn)口塔機(jī)的歷史。

2021年，全球首臺超萬噸米級塔機(jī)W12000-450下線，中聯(lián)重科書寫塔機(jī)新傳奇2023年，全球最大塔機(jī)R20000-720下線，再次刷新紀(jì)錄、引領(lǐng)行業(yè)。兩臺國際領(lǐng)先水平的“鋼鐵巨擘”服役于長江之上，為“全球之最”重大工程建設(shè)貢獻(xiàn)澎湃力量。

04

“2、3、4、24、18”

2023年，中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠獲評年度智能制造示范工廠。作為行業(yè)首個綠色智能化工廠、全球最大塔機(jī)智能工廠、國家級綠色工廠，它擁有2個“燈塔車間”、3座“智能立庫”、4條“黑燈產(chǎn)線”，建成24條智能化產(chǎn)線，可生產(chǎn)覆蓋63噸米至20000噸米的平臂、動臂等全系列塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)，在全智能制造下，平均每18分鐘可產(chǎn)出一臺塔機(jī)，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量居行業(yè)“金字塔尖”。

05

“65%、14、5”

“一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”。中聯(lián)重科的“研發(fā)天團(tuán)”以強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實(shí)力，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中聯(lián)重科起重機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)制修訂了65%的起重機(jī)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)發(fā)明專利近一千件，獲國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)、中國專利金獎2項(xiàng)。

2012年，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會（ISO/TC96）秘書處落戶中聯(lián)重科，實(shí)現(xiàn)了中國工程機(jī)械行業(yè)從產(chǎn)品、技術(shù)輸出，到標(biāo)準(zhǔn)輸出的歷史跨越。兩年后，中聯(lián)重科帶領(lǐng)中國起重機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)零的突破，主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂14項(xiàng)、發(fā)布5項(xiàng)。

薪火相傳，千帆競發(fā)

一代代中聯(lián)人矢志奮斗，勇肩重任

鑄“大國重器”，攀科技高峰

志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆

中聯(lián)重科正以行業(yè)領(lǐng)軍之姿

奮進(jìn)新時代，建功新征程

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