【智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)·先鋒⑧】杜中剛：“人找貨”到“貨到人”

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智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)作為徐工董事長“一號工程”，是實現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?strong>楊東升董事長強(qiáng)調(diào)，公司上下要全面、準(zhǔn)確認(rèn)識智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)的轉(zhuǎn)型方向，同時也要承擔(dān)好轉(zhuǎn)型工作落地推進(jìn)這項光榮而艱巨的歷史使命與時代責(zé)任。

干事創(chuàng)業(yè)，關(guān)鍵在人。打好智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)攻堅戰(zhàn)需要全體員工上下同欲，深度協(xié)同。因此，公眾號推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)·先鋒”欄目，通過分享智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)標(biāo)桿人物故事，讓榜樣的力量匯聚成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的強(qiáng)大動力，助推徐工盡快實現(xiàn)“建成世界一流企業(yè)，攀登全球產(chǎn)業(yè)珠峰”的目標(biāo)。

冬日午后，徐工高端智能商用車生產(chǎn)基地變身熙熙攘攘的未來城市，播放著《徐工之歌》的AGV物流車化身巡游的“機(jī)器守衛(wèi)”，穿梭于各個生產(chǎn)要道。

2023年1月，徐工汽車工藝技術(shù)部部長杜中剛和他的團(tuán)隊啟動《總裝分廠智能化物流提升項目》，將AGV物流車融入到了生產(chǎn)流程。

當(dāng)前，徐工正緊鑼密鼓推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)董事長“一號工程”，徐工汽車緊跟行業(yè)發(fā)展潮流，把握科技發(fā)展前沿，以精益理念貫穿動態(tài)組織的柔性化生產(chǎn)，滿足不同產(chǎn)品生產(chǎn)工藝需求的同時，實現(xiàn)了汽車“智”造的定制化生產(chǎn)和可視化管理。

通過引進(jìn)智能化物流項目，徐工汽車將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能與機(jī)器人技術(shù)緊密結(jié)合，成功實現(xiàn)了生產(chǎn)物流體系從“人找貨”到“貨到人”的模式切換。

這些AGV物流車配有激光雷達(dá)、視覺傳感器等先進(jìn)科技設(shè)備，可通過激光束掃描周圍環(huán)境，實時生成地圖，確保行駛安全。同時，這些智能小車還搭載強(qiáng)大的計算系統(tǒng)，能夠?qū)崟r分析、處理感知到的信息，并做出智能決策，從而規(guī)劃路徑，輕松躲避障礙物。

AGV物流車在繁忙連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，對設(shè)備的維保提出了更高的要求。因此，在裝備AGV的區(qū)域，專職技術(shù)人員成為了不可或缺的角色，他們專門負(fù)責(zé)檢修設(shè)備和處理異常情況。

這些AGV系統(tǒng)偶爾也會出現(xiàn)BUG，杜中剛深諳，要實現(xiàn)真正的“智能化物流”，需要先進(jìn)專業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)，更離不開對設(shè)備的精密調(diào)校和不斷改進(jìn)，無論問題多么微小，都是對系統(tǒng)運(yùn)行的一次深入體驗和檢驗。

因此，他和團(tuán)隊進(jìn)一步深入研究AGV物流車的機(jī)械構(gòu)造和電子系統(tǒng)，構(gòu)建了監(jiān)控系統(tǒng)，以實時追蹤AGV物流車的狀態(tài)，及時響應(yīng)并解決問題，通過不斷地修正和優(yōu)化，進(jìn)一步提高了AGV物流車運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

此外，杜中剛還帶領(lǐng)團(tuán)隊成功實施了《礦卡結(jié)構(gòu)分廠車架自動化焊接線改造項目》《總裝分廠新能源車產(chǎn)能提升項目》等10余項工藝改造項目。使徐工礦卡車架自動化焊達(dá)率達(dá)到75%，生產(chǎn)效率提升了2.33倍，新能源車的裝配節(jié)拍更是2小時提升至10分鐘。

徐州市勞動模范、徐工集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、技術(shù)專家和董事長質(zhì)量獎、節(jié)約資金1000萬元+……這些關(guān)鍵詞，還不足以盤點杜中剛的職業(yè)生涯。在徐工智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)的浪潮中，杜中剛和他的團(tuán)隊還想做得更多一些。

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