柳工高空作業(yè)平臺參與羅斯海新站建設(shè)！

12月16日，羅斯海新站完成了主樓首根最高鋼柱的吊裝，標(biāo)志著新站主體工程建設(shè)全面啟動(dòng)。柳工高空作業(yè)平臺憑借強(qiáng)悍的可靠性，高效助力羅斯海新站建設(shè)。

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今年10月，柳工LT20J高空作業(yè)平臺從江蘇鎮(zhèn)江批量發(fā)出，運(yùn)往羅斯海新站施工現(xiàn)場，助力現(xiàn)場主體工程建設(shè)。

南極常年冰雪覆蓋，氣候酷寒，而羅斯海區(qū)域是南極大陸氣候最為惡劣的區(qū)域之一。為適應(yīng)極端工況，柳工對運(yùn)往南極的LT20J高空作業(yè)平臺進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，并在柳工全球研發(fā)中心低溫實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)測試。目前，該設(shè)備在南極施工現(xiàn)場運(yùn)行良好，施工人員對柳工設(shè)備的性能和可靠性表示高度認(rèn)可。

羅斯海新站是我國第五座南極考察站，建成后預(yù)計(jì)可容納80名考察人員，開展大氣環(huán)境、海洋基礎(chǔ)環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學(xué)科的觀測和科學(xué)研究。柳工將以優(yōu)異的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)，助力羅斯海新站的順利建設(shè)。

文圖|柳工高機(jī)

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|馬海燕

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