不停航施工保衛(wèi)戰(zhàn) | 維特根集團(tuán)路面戰(zhàn)隊(duì)實(shí)力助陣西雙版納機(jī)場(chǎng)跑道改擴(kuò)建

凌晨本該是一片寂靜，在云南西雙版納的機(jī)場(chǎng)卻是一片火熱的施工氛圍，以 20 余臺(tái)維特根集團(tuán)路面設(shè)備為主力的施工戰(zhàn)隊(duì)集結(jié)在此。

在不足 5 小時(shí)的施工窗口期內(nèi)，8 臺(tái)維特根銑刨機(jī)次第排開，將舊瀝青道面銑刨移除；6 臺(tái)福格勒攤鋪機(jī)覆蓋跑道全幅寬度，多臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后往復(fù)碾壓。

在設(shè)備戰(zhàn)隊(duì)的身后致密平整的新瀝青道面緩緩鋪開，自11月1日機(jī)場(chǎng)跑道瀝青蓋被試驗(yàn)段順利攤鋪完成，云南西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建現(xiàn)狀跑道蓋被項(xiàng)目進(jìn)入正式施工階段，這就是每天凌晨機(jī)場(chǎng)的景象。（點(diǎn)擊視頻查看施工高燃畫面）

機(jī)場(chǎng)不停航

跑道全厚度全斷面銑刨加鋪

此次西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建跑道部分為現(xiàn)狀跑道蓋被項(xiàng)目：即對(duì)現(xiàn)狀跑道、跑道道肩、北端防吹坪的原有瀝青層進(jìn)行銑刨后，加蓋瀝青混凝土道面，滿足E類飛機(jī)使用需求。

由于對(duì)跑道的舊瀝青層需要全厚度、全幅、全斷面銑刨移除，之后攤鋪壓實(shí)三層瀝青混凝土，涉及工作面跑道長(zhǎng)度 2400 米，寬度 60 米，預(yù)計(jì)總攤鋪量超過 16 萬平方米。為保障不停航，施工只能在凌晨很短的窗口期進(jìn)行，壓力可想而知。這對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)籌規(guī)劃、通力配合以及施工設(shè)備的性能、可靠性及效率都是實(shí)打?qū)嵉目简?yàn)。

打硬仗憑實(shí)力

每日推進(jìn)000平米

時(shí)間緊、任務(wù)重，為了確保工作順利展開，承建方各部門通力合作，提前計(jì)劃，有序組織。在試驗(yàn)段開鋪前，各單位還組織了施工作業(yè)班組人員的安全教育培訓(xùn)，同時(shí)進(jìn)行了多次消防、電纜損壞修復(fù)、蓋被機(jī)械進(jìn)場(chǎng)模擬、大型機(jī)械故障轉(zhuǎn)移出場(chǎng)、FOD防范等應(yīng)急演練；還對(duì)瀝青拌合站及銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全方位維護(hù)保養(yǎng)，確保人機(jī)材料均滿足開工條件。

項(xiàng)目共計(jì)投入施工人員 200 余人，施工機(jī)械 100 余輛，其中主要道面施工設(shè)備的選擇上，經(jīng)過多輪考察評(píng)估，最終采用維特根集團(tuán)路面設(shè)備擔(dān)當(dāng)主力，包括 8 臺(tái)維特根銑刨機(jī)、6 臺(tái)福格勒攤鋪機(jī)、多臺(tái)悍馬雙鋼輪壓路機(jī)等共計(jì) 20 余臺(tái)設(shè)備，充分發(fā)揮協(xié)同作用。

在凌晨不足 5 小時(shí)的有效施工窗口期內(nèi)，維特根集團(tuán)路面設(shè)備戰(zhàn)隊(duì)不負(fù)眾望，創(chuàng)下了平均每天推進(jìn) 6000 平米的佳績(jī)，充分展現(xiàn)了設(shè)備的高可靠性和過硬性能。

精準(zhǔn)操控

品質(zhì)堅(jiān)實(shí)保障

施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員各司其職，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行操作。施工人員對(duì)銑刨機(jī)的行駛速度、銑刨深度、攤鋪溫度、攤鋪厚度、攤鋪速度、碾壓溫度、碾壓速度以及工藝等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了精確控制。同時(shí)，對(duì)攤鋪層的表面平整度、碾壓及碾壓后的標(biāo)高進(jìn)行了全面監(jiān)控。

值得一提的是，在施工環(huán)節(jié)，攤鋪機(jī)是決定面層品質(zhì)和施工進(jìn)度的主要因素。而攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由 6 臺(tái)福格勒通用型攤鋪機(jī)超級(jí) 1880 L 擔(dān)此重任，攤鋪出的面層在平整度等關(guān)鍵性指標(biāo)方面與福格勒高等級(jí)路面級(jí)別的大型攤鋪機(jī)施工效果毫無差別，保持了福格勒一貫的高水準(zhǔn)，獲得了項(xiàng)目多方認(rèn)可。

目前西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目已進(jìn)入全面沖刺階段，項(xiàng)目計(jì)劃工期75天，預(yù)計(jì)在2024年3月31日前完工。接下來，項(xiàng)目部將按照計(jì)劃高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成跑道蓋被施工，維特根集團(tuán)設(shè)備也將繼續(xù)以高效可靠的施工優(yōu)勢(shì)助力項(xiàng)目圓滿完成，為項(xiàng)目如期竣工提供堅(jiān)實(shí)保障。

附：維特根集團(tuán)使用設(shè)備機(jī)型一覽

維特根大型銑刨機(jī) W 205

福格勒通用型攤鋪機(jī)超級(jí) 1880 L

悍馬大型雙鋼輪壓路機(jī) HD 138

文中部分項(xiàng)目信息轉(zhuǎn)載自：“云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司”及“西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)”公眾號(hào)

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