多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)盡顯實(shí)“例” 上汽紅巖智能重卡榮獲智能化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

近日，第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽頒獎(jiǎng)盛典暨商用車技術(shù)大會(huì)在上海成功舉行。大賽旨在促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)在商用車領(lǐng)域的運(yùn)用，推動(dòng)我國(guó)商用車高質(zhì)量發(fā)展。經(jīng)過(guò)專業(yè)、全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)選，在專家評(píng)委、商用車企業(yè)代表、行業(yè)媒體代表等共計(jì)100余人的共同見(jiàn)證下，上汽紅巖智能重卡榮獲“智能化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

2023年，商用車行業(yè)在智能化與網(wǎng)聯(lián)化等方面取得了顯著的進(jìn)步和突破。上汽紅巖積極推動(dòng)旗下智能重卡在眾多場(chǎng)景下的商業(yè)應(yīng)用，通過(guò)在上海洋山港、鄂爾多斯礦區(qū)、無(wú)錫工廠等諸多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)積累的海量智駕數(shù)據(jù)，上汽紅巖打造出“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”的全新業(yè)務(wù)模式，通過(guò)高階技術(shù)外溢，實(shí)現(xiàn)了L2-L4級(jí)各階智能駕駛?cè)珗?chǎng)景覆蓋，真正為提升商用車運(yùn)營(yíng)效率、實(shí)現(xiàn)降本增效帶來(lái)了發(fā)展新思路。

其中，上汽紅巖5G+L4級(jí)智能重卡綜合運(yùn)用“自動(dòng)駕駛、5G通訊、AI”等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合云控系統(tǒng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)定位、精確停車（±3cm）、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備智能交互，可在自動(dòng)駕駛專道（約200m）上實(shí)現(xiàn)重卡自主規(guī)劃，自動(dòng)避讓及自動(dòng)駕駛；通過(guò)5G、V2X技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的訊息交互，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)線路規(guī)劃、車鏟協(xié)同裝卸、自動(dòng)換電等功能，降低作業(yè)成本和運(yùn)維成本，顯著提升作業(yè)效率，保障行車安全。

友道智途鴻鵠智駕系統(tǒng)具備多層傳感器冗余超距離感知能力，搭載激光、視覺(jué)和毫米波三種不同的傳感器，實(shí)現(xiàn)360°全方位感知，真正做到了“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”的無(wú)人化常態(tài)運(yùn)營(yíng)。此外，車輛針對(duì)視覺(jué)感知系統(tǒng)、激光雷達(dá)系統(tǒng)，以及決策規(guī)劃算法等進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，不僅能輕松應(yīng)對(duì)車道保持、高速跟車、閘機(jī)通行，還能更好地解決高速換道、緊急加塞等突發(fā)問(wèn)題。

未來(lái)，在技術(shù)和市場(chǎng)的雙擎驅(qū)動(dòng)下，上汽紅巖將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，以科技為引領(lǐng)，推出更加貼合使用場(chǎng)景的智能化產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)無(wú)人駕駛的方向，以科技為高效物流加持，與用戶共創(chuàng)更美好的未來(lái)。

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