中國駐馬來西亞大使館公使銜參贊孫淑強開幕式致辭

尊敬的各位來賓

親愛的展團朋友們：

大家上午好！承蒙介紹，我是中國駐馬來西亞大使館負(fù)責(zé)商務(wù)的孫淑強，非常榮幸和同事應(yīng)邀出席今天的開幕式。

首先，我代表中國駐馬來西亞大使館對2023長沙國際工程機械展覽會在馬來西亞的舉辦表示熱烈祝賀！對從中國和馬來西亞以及周邊國家地區(qū)遠(yuǎn)道而來的朋友們表示歡迎，也表示感謝！

中國與馬來西亞是隔海相望的友好鄰邦，兩國友好源遠(yuǎn)流長。今年是共建“一帶一路”合作倡議十周年，也是中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立10周年，兩個10年交相輝映，取得豐碩成果。

10年來，中馬兩國克服種種困難，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，政治互信持續(xù)鞏固，貿(mào)易投資逆勢上揚，雙邊貿(mào)易額從1千億美元邁上2千億美元臺階，各領(lǐng)域合作成果顯著。兩國企業(yè)在合作中相互學(xué)習(xí)，彼此成就，共同得到發(fā)展。

提到工程機械，每個人的印象會有不同。我印象深刻的有兩個事例，分享給大家——

一個是2011年3月11日，日本遭遇強震和海嘯，福島核電站發(fā)生爆炸和泄漏，日方緊急向中方發(fā)函，請求采購三一重工的1臺62米臂長混凝土泵車進(jìn)行注水降溫。三一重工當(dāng)即表示免費提供和全方位支持。當(dāng)天下午，價值100萬美元的泵車從長沙出發(fā)，陸海兼程經(jīng)過40多小時航行抵達(dá)大阪港。日本方面也是急得顧不上許多，車輛上岸后，手續(xù)全免，警車開道，一路護(hù)送至災(zāi)區(qū)。先期到達(dá)的三一重工技術(shù)人員高強度培訓(xùn)日方操作人員，幫助日方在最短的時間內(nèi)成功實現(xiàn)給核泄露機組注水，使反應(yīng)堆的溫度明顯降下來，日本社會各界繃緊的神經(jīng)才逐漸放松下來。

三一重工隨后對泵車進(jìn)行了改裝，在臂架末端加裝了攝像頭和輻射傳感設(shè)備，從上空對核電機組情況進(jìn)行全方位探測與監(jiān)控，最大限度地保證了日方工作人員的安全。這臺泵車也被日方民眾親切地稱作“大長頸鹿”。

2021年3月，我在大阪總領(lǐng)事館常駐負(fù)責(zé)商務(wù)工作，日本行業(yè)記者向我打聽“大長頸鹿”10年后的下落？經(jīng)了解得知，這臺車還留在當(dāng)?shù)兀瑬|京電力定期進(jìn)行維護(hù)調(diào)試，始終保持著良好狀態(tài)。

在人類重大災(zāi)害面前，三一重工當(dāng)年的義舉傳為佳話。這種義舉在今年2月土耳其遭遇強震、6月中國四川地震時三一重工無一例外馳援施救，從不缺席，令人欽佩！

第二個例子可能不完全屬于工程機械，但同樣與中國機械有關(guān)。今年9月，大馬航空因為與原來的合作方終止合作，沒有設(shè)備把飛機餐送上飛機，機內(nèi)供餐被迫中斷。從其他地區(qū)國家訂購車輛，起碼需要半年時間。情急之下，馬航找到中國江蘇的企業(yè)--天一航空公司，訂購24輛高起重卡車，公司緊急調(diào)度組織生產(chǎn)，短短2個月車輛運抵吉隆坡。

11月15日我應(yīng)邀出席車輛啟用儀式。大馬航空集團董事經(jīng)理非常激動，特別向媒體表示感謝中國企業(yè)優(yōu)先向馬航提供車輛，對馬航恢復(fù)供餐起了關(guān)鍵作用。他贊嘆中國企業(yè)的效率速度，還對車輛配備的智能限速監(jiān)控和防撞系統(tǒng)贊不絕口，稱為自己從業(yè)40年所首見。中國企業(yè)則表示對能夠得到馬航信任，幫助早日解決乘客“用餐難”感到自豪。

我們經(jīng)常把經(jīng)貿(mào)合作比喻為雙邊關(guān)系的“壓艙石”和“推進(jìn)器”。今天與朋友們分享這兩件自己親歷的事情，是想說明，工程機械領(lǐng)域的合作其實也是很有“溫度”的，在實現(xiàn)“人民對美好生活的向往”和建設(shè)“昌明大馬”的進(jìn)程中，扮演著十分重要的角色。

希望我的上述分享，能夠帶來化學(xué)反應(yīng)，讓到場企業(yè)家們彼此欣賞的目光更熱切，探討合作的氣氛更熱烈！

最后，預(yù)祝2023長沙國際工程機械展覽會圓滿成功，祝到場的企業(yè)家們收獲友誼與信任，帶著訂單滿載而歸！

CICEE長沙國際工程機械展社交媒體矩陣

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