【智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒①】武博文：數(shù)字化智能施工“探路人”

開欄的話

智改數(shù)轉(zhuǎn)作為徐工董事長“一號工程”，是實現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?strong>楊東升董事長強(qiáng)調(diào)，公司上下要全面、準(zhǔn)確認(rèn)識智改數(shù)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)型方向，同時也要承擔(dān)好轉(zhuǎn)型工作落地推進(jìn)這項光榮而艱巨的歷史使命與時代責(zé)任。

干事創(chuàng)業(yè)，關(guān)鍵在人。打好智改數(shù)轉(zhuǎn)攻堅戰(zhàn)需要全體員工上下同欲，深度協(xié)同。因此，公眾號今起推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒”欄目，通過分享智改數(shù)轉(zhuǎn)標(biāo)桿人物故事，讓榜樣的力量匯聚成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的強(qiáng)大動力，助推徐工盡快實現(xiàn)“建成世界一流企業(yè)，攀登全球產(chǎn)業(yè)珠峰”的目標(biāo)。

從中國第一臺蒸汽式壓路機(jī)在美豐磅廠誕生，到如今中國高等級公路縱橫鋪展，徐工數(shù)字化智能施工技術(shù)正以高可靠性、高性能，成為中國遞向世界的一張“金色”名片。這張名片背后，記錄著道路事業(yè)部智能控制技術(shù)研究所所長武博文和團(tuán)隊為推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)從未停歇的腳步。

勇克難關(guān) 磨練真本領(lǐng)

隨著高等級路面市場的不斷發(fā)展，施工單位希望通過無人化代替人工的需求日益強(qiáng)烈，路面機(jī)械“無人化”，已然成為發(fā)展趨勢，武博文及團(tuán)隊堅持“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”，立即著手開展技術(shù)調(diào)研、方案設(shè)計等工作。

面對數(shù)字化智能施工國內(nèi)外的技術(shù)空白，武博文與同事們沒有退縮，他們從零開始，圍繞智能施工技術(shù)、智能傳感技術(shù)、產(chǎn)品控制技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)，取得一手?jǐn)?shù)據(jù)，武博文和同事們白天在賈汪實驗、調(diào)試，晚上就開數(shù)據(jù)分析會，及時調(diào)整研發(fā)方向，共同攻克50余個技術(shù)難題，迭代算法超過20輪，優(yōu)化無人車載系統(tǒng)超40輪……用不到兩年的時間實現(xiàn)了徐工數(shù)字化智能施工的成功應(yīng)用。

勇扛重責(zé) 做好主力軍

有了從零到一的突破，武博文和團(tuán)隊沒有放慢腳步，“哪里的環(huán)境復(fù)雜，我們就去哪里！”他們快馬加鞭投入到更多施工應(yīng)用場景的研發(fā)中，如今徐工路面數(shù)字化智能施工公里已經(jīng)超過了900公里，實現(xiàn)了沙漠溫差環(huán)境、橋梁路面轉(zhuǎn)換環(huán)境、集中養(yǎng)護(hù)環(huán)境等多工地多機(jī)種組合應(yīng)用, 實現(xiàn)了最長連續(xù)無人化作業(yè)2個月60公里的突破。

勇挑大梁 建功新時代

如今，武博文更要肩負(fù)起帶領(lǐng)團(tuán)隊一起成長的責(zé)任，他帶領(lǐng)大家不斷向基層扎根，在市場一線磨煉，他所在團(tuán)隊更因為辦公室經(jīng)?？諢o一人，成為了大家口中真正的“無人化”團(tuán)隊。得益于這種“無人”精神，團(tuán)隊圍繞數(shù)字化智能施工完成了9項自主研發(fā)項目，解決了數(shù)字化施工的復(fù)雜路徑規(guī)劃問題；研制出第一代智能攤鋪系統(tǒng)并形成了攤鋪機(jī)智能引導(dǎo)方案，在智能性與施工工藝可靠性上大幅提升。

從剛畢業(yè)的職場新人再到如今的智能控制研究所所長，從技術(shù)空白再到如今徐工路面數(shù)字化智能施工閃耀全國，武博文常說“我的青春是和徐工數(shù)字化智能施工技術(shù)一起度過的！”武博文正帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊，在智改數(shù)轉(zhuǎn)的征程中步履不停，繼續(xù)前行。

徐工徐工，助您成功！

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