上柴動(dòng)力有多好?用過(guò)的客戶都知道。不止農(nóng)機(jī)、重卡行業(yè),在船機(jī)領(lǐng)域,上柴動(dòng)力也有著相當(dāng)高的口碑和市場(chǎng)占有率,尤其是內(nèi)河運(yùn)輸,上柴根據(jù)船機(jī)的市場(chǎng)特點(diǎn),不斷優(yōu)化升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,憑借油耗低、自重輕、質(zhì)量可靠等優(yōu)勢(shì),成為諸多船只的動(dòng)力首選。
此次,我們采訪了內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)銷商和船機(jī)用戶,一起來(lái)看看他們眼中的上柴。
【廣西 · 桂平】
01
我是上柴用戶,我信賴上柴
李船長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)了20年的船,是個(gè)非常有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)。
在同行的推薦下,他的海華8號(hào)船舶,采用了上柴33w發(fā)動(dòng)機(jī),從2020年至今,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有遇到過(guò)任何問(wèn)題,中間只做了正常的保養(yǎng),極大的節(jié)省了時(shí)間和維修費(fèi)用。
“我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求就是動(dòng)力強(qiáng)、省油、質(zhì)量好,上柴的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了我所有的要求。首先,它沒(méi)有其他發(fā)動(dòng)機(jī)那種小問(wèn)題出現(xiàn),讓我很好的操控船,能應(yīng)對(duì)緊急情況、避開(kāi)險(xiǎn)情,航行得到了保障。再就是它的經(jīng)濟(jì)性很高,開(kāi)貨運(yùn)的都想省油,這點(diǎn)上柴發(fā)動(dòng)機(jī)做的非常好。還有一點(diǎn)就是去檢測(cè)、調(diào)試、保養(yǎng)啊,售后服務(wù)態(tài)度都特別好。”
李船長(zhǎng)還跟我們分享了運(yùn)輸過(guò)程中的趣事,“我們停船,經(jīng)常有搶碼頭搶船位的時(shí)候,自從用了上柴發(fā)動(dòng)機(jī),我們的船能很輕松的超越其他船,正常的轉(zhuǎn)速都比其他船要快一點(diǎn),能早一點(diǎn)到碼頭裝貨,提前搶到一個(gè)船位靠泊。”
02
我是上柴經(jīng)銷商,我信賴上柴
黃先生是廣西的經(jīng)銷商,他說(shuō),上柴作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)最早的一批發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家,在技術(shù)沉淀、技術(shù)配套以及技術(shù)應(yīng)用上面,都有自己獨(dú)特的一套系統(tǒng)。
去年,上柴發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量突破了歷史新高,尤其針對(duì)船機(jī)新推出的SC 25K發(fā)動(dòng)機(jī),是歷時(shí)三年之久的精品之作,無(wú)論設(shè)計(jì)、排量,還是油耗,都比較貼合市場(chǎng)需求,能滿足客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的指標(biāo)。剛一投放市場(chǎng)時(shí),就簽訂了三十多臺(tái)的訂單,可以說(shuō),上柴發(fā)動(dòng)機(jī)在廣西有著極高的認(rèn)可度。
“海華8號(hào)這艘86米的運(yùn)輸船,使用的是上柴W系列的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最開(kāi)始是在軍隊(duì)、軍工廠使用的,在軍轉(zhuǎn)民的過(guò)程中,上柴引進(jìn)了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造,造就了現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)整體的穩(wěn)定性能。”
他表示,面臨國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的要求,上柴會(huì)繼續(xù)引進(jìn)主流先進(jìn)技術(shù),如電控、高壓共軌等,來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代,并且,在更新迭代的過(guò)程中,已經(jīng)在運(yùn)輸船、漁船等主流船機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn),相信不久,全新的W系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,會(huì)配套應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。
黃先生對(duì)上柴評(píng)價(jià)時(shí)說(shuō)道:“從我個(gè)人角度來(lái)說(shuō),我特別欣賞上柴‘易+人’的服務(wù)理念,真正把客戶當(dāng)成自家人對(duì)待,能第一時(shí)間為客戶解決困難,最大限度的讓用戶沒(méi)有后顧之憂。”
【江蘇 · 揚(yáng)州】
01
李船東
我是上柴用戶,我信賴上柴
2019年,李先生在朋友的介紹下,購(gòu)買(mǎi)了上柴柴油機(jī),朋友說(shuō)這款新型柴油機(jī)比較好用,有勁兒,朋友用了三四年,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病,于是,李先生毫不猶豫的選擇了上柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
李先生說(shuō),他的選擇沒(méi)有錯(cuò)。在使用過(guò)程中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)動(dòng)力很足,力量大,耐用省油,最重要的是維修率低,基本沒(méi)什么故障,是名副其實(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
“我們就是哪家好用用哪家,身邊同行都反應(yīng)上柴機(jī)器好用,我相信大家的選擇。”
02
華先生
我是上柴用戶,我信賴上柴
華先生還表示,上柴動(dòng)力三包維修各方面很到位,有什么問(wèn)題服務(wù)人員24小時(shí)上門(mén)維修,配件也不貴,這次他又定了5臺(tái)上柴發(fā)動(dòng)機(jī),用實(shí)際行動(dòng)支持上柴。
03
倪船東
我是上柴用戶,我信賴上柴
這是倪先生第二次購(gòu)買(mǎi)上柴發(fā)動(dòng)機(jī)了。
2008年,他開(kāi)始使用上柴發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)買(mǎi)了3臺(tái),覺(jué)得動(dòng)力足、功率大、還省油,再加上對(duì)上柴品牌和技術(shù)的信賴,這次他回購(gòu)了5臺(tái)上柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
04
我是上柴經(jīng)銷商,我信賴上柴
王先生是江蘇揚(yáng)州的經(jīng)銷商,1995年就跟隨上柴,有很多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),他說(shuō)他跟上柴有緣分。
“上柴的品牌,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,用戶使用放心,售后服務(wù)也是保姆式的,用戶只要一個(gè)電話,上柴就有工作人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),非常值得信賴。
在內(nèi)河、運(yùn)河這條線上,可以說(shuō)占有率90%以上,用戶想到的首先是上柴。對(duì)我們銷售來(lái)說(shuō),也是比較喜歡銷售上柴產(chǎn)品。
王先生表示,特別是上柴新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,在同類中對(duì)比,單缸四氣門(mén),可靠性高、油耗低、發(fā)揮功率大,這幾方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同行業(yè)的產(chǎn)品。而且體積小,放在小的船艙里也比較適應(yīng),用戶使用體驗(yàn)很好。
在內(nèi)河和長(zhǎng)江發(fā)電機(jī)組市場(chǎng),上柴得到更多用戶的認(rèn)可,銷量逐年上漲。
上柴動(dòng)力的船電發(fā)動(dòng)機(jī),憑借著優(yōu)異的動(dòng)力性能、可靠的產(chǎn)品實(shí)力圈粉,在內(nèi)河運(yùn)輸船、船用輔機(jī)等市場(chǎng)贏得客戶的高度認(rèn)可,上柴也會(huì)繼續(xù)深耕船電市場(chǎng),助力各類船舶,征服江河湖海。
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。