中國首臺氫能機車上線開跑

在“碳達峰、碳中和”目標引領(lǐng)下，2021年10月29日，由中車大同公司研制的首臺氫燃料電池混合動力機車正式在美麗草原投入運行。

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隨著一聲嘹亮的笛聲響起，氫燃料電池混合動力機車從內(nèi)蒙古自治區(qū)錦白鐵路大板東站牽引一趟煤炭專列緩緩駛出，這標志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)由產(chǎn)品開發(fā)到實踐應(yīng)用的重大跨越。

同時，在啟動儀式上，中車大同公司與國家電投集團內(nèi)蒙古公司、國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司共同宣布開展大功率氫燃料電池混合動力機車聯(lián)合開發(fā)項目，以適應(yīng)未來更廣泛鐵路市場運用需求。來自國家電投集團，中國地方鐵路協(xié)會等多家單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負責(zé)人共同見證了這一歷史時刻。

中車大同公司與國家電投集團內(nèi)蒙古公司、國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司等還將共同打造全國首個氫能機車示范項目，加快合作開發(fā)可供干線運用的大功率氫能機車，不斷提升氫能軌道交通裝備的產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化研發(fā)制造水平。

氫能作為綠色、高效、可持續(xù)的新能源，被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。中車大同公司積極探索將氫能應(yīng)用于軌道交通裝備事業(yè)，于今年2月研制開發(fā)出首臺氫燃料電池混合動力機車，并在我國氫能機車研制領(lǐng)域，從核心動力到主要零配件首次全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。

錦白鐵路位于內(nèi)蒙古赤峰市，線路全長627公里，分別連接霍白、錫烏、集通、京通等鐵路干線，是蒙煤東運出海的重要運輸通道。

此次運行的氫燃料電池混合動力機車將服務(wù)錦白鐵路調(diào)車、取送車等作業(yè)運輸，并且機車輸入能源為氫氣，排放物為水，可實現(xiàn)零污染、零排放，在綠色環(huán)保方面有較突出優(yōu)勢。

據(jù)測算，相較內(nèi)燃機車，氫燃料電池混合動力機車每萬噸公里減少碳排放約80千克，全部錦白鐵路干線使用該型機車后，每年可減少碳排放量約9.6萬噸，相當(dāng)于種植600多萬棵樹，為“碳達峰、碳中和”目標作出積極貢獻，也為全球軌道交通裝備創(chuàng)新打造了清潔能源的新標桿。

氫燃料電池混合動力車組

作為中國中車旗下核心企業(yè)，中車大同公司研制的氫燃料電池混合動力機車設(shè)計時速達到每小時80公里，滿載氫氣可單機連續(xù)運行24.5小時。在不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路條件下，機車可在各類機務(wù)段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途的任務(wù)。

由于沒有任何污染物的排放，也不用重新架設(shè)取電網(wǎng)，相較傳統(tǒng)燃油和電力機車，氫燃料電池混合動力機車在地鐵、隧道、礦區(qū)等環(huán)境下使用優(yōu)勢更加明顯，應(yīng)用和維護成本也更低，具有廣闊市場前景。

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