【外媒】沃爾沃悄悄研發(fā)了一個驚人的電動液壓系統(tǒng)

【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】來自瑞典和韓國的沃爾沃建筑設(shè)備團(tuán)隊(duì)一直在悄悄與芬蘭公司 Norrhydro 合作開發(fā)一種電動液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)有望大幅減少能源損失并提高挖掘機(jī)的燃油效率。

液壓蓄能器（顯示在挖掘機(jī)的后部）獲取和存儲液壓動力以備后用，從而提高性能并降低油耗

以類似于共軌燃油系統(tǒng)的方式，挖掘機(jī)的所有工作功能都通過一個公共壓力軌和兩條或更多條壓力管線連接到液壓蓄能器。這些蓄能器可恢復(fù)在傳統(tǒng)系統(tǒng)中通常會丟失的動能和峰值電源。對于氣缸驅(qū)動的工作，“智能執(zhí)行器”將液壓動力轉(zhuǎn)換為可變的力和速度。通過該系統(tǒng)進(jìn)行的能量回收還提高了機(jī)器擺動功能的性能和效率。

所有這些能源效率都轉(zhuǎn)化為較小的發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)與較大的系統(tǒng)做相同的工作，最終導(dǎo)致以更少的燃料和更少的溫室氣體完成更多的工作。此外，隨著可用功率的增加，循環(huán)時間可以縮短，例如在裝載卡車時，這有助于提高整體工作效率并為承包商帶來成本效益。

沃爾沃目前正在現(xiàn)場進(jìn)行客戶試驗(yàn)，預(yù)計將加速該系統(tǒng)在沃爾沃建筑設(shè)備公司的大型挖掘機(jī)平臺上的引入，即將推出。新的電動液壓系統(tǒng)是沃爾沃電動汽車計劃的一部分，旨在提高燃油效率并實(shí)現(xiàn)公司凈零排放運(yùn)營的最終目標(biāo)。

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