【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】剛剛,一則《玉柴股份和山河智能達(dá)成戰(zhàn)略合作》的新聞登上各大媒體頭條。雖有點(diǎn)意料之外,細(xì)思量也在情理之中。
單條新聞不足以判斷一個行業(yè)的趨勢,然而,濰柴、玉柴、解放動力等更多的國產(chǎn)動力都有大動作的話,且都出現(xiàn)挖掘機(jī)上,大家也不要吃驚了。這也許可以說明以挖掘機(jī)為代表的核心動力全面切換已經(jīng)是進(jìn)行時了。
圖:山河智能挖掘機(jī)
事實(shí)上,早在十年前,玉柴就在自有品牌挖機(jī)上提供雙動力,可選康明斯發(fā)動機(jī)和玉柴發(fā)動機(jī)。一部分沖著經(jīng)濟(jì)性、高性價比選擇玉柴動力的用戶,在十年后,不僅收獲高經(jīng)濟(jì)性,低維修費(fèi),還收獲了可靠性和耐久性。
圖:超過10000小時的玉柴YC230LC-8挖掘機(jī)
玉柴機(jī)器2020年9月推出YCA05,這個中型履帶式挖掘機(jī)專屬動力,并且和玉柴重工聯(lián)手推出YC215-9挖掘機(jī),此舉引發(fā)行業(yè)關(guān)注。要大家知道玉柴過去配置農(nóng)用機(jī)械、道路機(jī)械,并且在國產(chǎn)輪挖發(fā)動機(jī)配套率高達(dá)70%,玉柴整體實(shí)力不容小覷。
圖:雷沃重工在bauma CHINA 2020展出的設(shè)備
第二個有大動作的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)品牌是濰柴。前不久重組雷沃農(nóng)機(jī),并在高技術(shù)要求的農(nóng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)合作。然而,背后是濰柴在農(nóng)機(jī)動力上長達(dá)五年的技術(shù)積累。相信濰柴和雷沃重工同屬山東重工,二者在挖掘機(jī)動力的合作也會結(jié)出碩果。
圖:山東臨工E6250F挖掘機(jī)
第三個國產(chǎn)品牌是解放動力,也就是大家比較熟知的大柴,錫柴發(fā)動機(jī),它是二者重組后的新品牌。目前,解放動力不僅僅給重卡等道路機(jī)械提供動力,他們很好的延續(xù)了道依茨、大連道依茨,大柴的合作。在山東臨工推出的新款E6205F挖掘機(jī)提供配套,另外在臨工其他13噸級、15噸級、20噸級等產(chǎn)品上也有很好的配套。
圖:三一挖掘機(jī)組圖
如果大家覺得山河智能和雷沃重工、山東臨工挖機(jī)市場占有率不太大的話,那么2020年一年生產(chǎn)10萬臺挖掘機(jī)的三一就足夠有說服力了。
據(jù)了解,三一也在和濰柴玉柴展開合作,而且效果不錯,未來是否大面積切換也看用戶接受度,或者說只是時間的問題。
此次玉柴機(jī)器和山河智能的合作是更深入的延伸,未來在其他品牌會不會有大規(guī)模的切換,我們持續(xù)關(guān)注。
大家怎么看呢,你會選擇國產(chǎn)發(fā)動機(jī)配套的挖掘機(jī)嗎?
原創(chuàng)文章,作者:王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處,感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發(fā)布,投稿郵箱:market@cehome.com
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