【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】Cat 349帶有2D的Cat坡度控制(Cat 349是標(biāo)配),可通過觸摸屏顯示器為操作員提供視覺指導(dǎo),以進(jìn)行坡度控制,從而實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的作業(yè)??ㄌ乇死毡硎?,與同噸級(jí)的F系列機(jī)型相比,卡特彼勒349和352挖掘機(jī)的運(yùn)行效率提高了45%,燃油效率提高了10%,維護(hù)成本降低了15%。這些機(jī)器還反映了Cat的命名計(jì)劃,其中Cat在推出新型號(hào)時(shí)會(huì)刪除字母名稱。
兩種挖掘機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置均為Cat 2D坡度,它可以通過觸摸屏顯示器為操作員提供可視化的坡度指導(dǎo),以實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的切割。該系統(tǒng)可選升級(jí)為Advanced 2D和3D。
兩臺(tái)機(jī)器上可用的其他技術(shù)包括:
圖:Cat 352挖掘機(jī)
卡特彼勒在兩臺(tái)機(jī)器上都采用了新的Smart Mode系統(tǒng),通過根據(jù)挖掘條件匹配發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓動(dòng)力來減少燃油消耗。當(dāng)液壓需求減少時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)降低。新型按需冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇還節(jié)省了燃油。車主可以選擇反向功能,以幫助清潔冷卻芯中的碎屑。
卡特彼勒表示,新型電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的主控制閥消除了對先導(dǎo)管路的需求,減少了壓力損失并降低了燃油消耗。這可能導(dǎo)致較低的機(jī)油需求和運(yùn)營成本。
維護(hù)保養(yǎng)
該公司表示,卡特彼勒的新型空氣濾清器具有集成的預(yù)濾器以及一級(jí)和二級(jí)濾清器,旨在將以前的設(shè)計(jì)的除塵能力提高一倍。
此外,與以前的產(chǎn)品相比,新型349和352上的過濾器具有更長的使用壽命。新型Cat液壓回油過濾器的使用壽命為3,000小時(shí),與以前的過濾器相比,增加了50%。 1,000小時(shí)燃油維修濾清器的使用壽命比以前的濾清器延長了100%。
燃油系統(tǒng)的水和泥沙排放以及液壓系統(tǒng)的油位檢查在地面上分組在一起。
駕駛室
Cat 349和352的標(biāo)準(zhǔn)配置是無鍵按鈕啟動(dòng),大型觸摸屏顯示器以及用于控制的慢速撥盤鍵和聲音抑制的翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)
駕駛室還具有:
加長臂配置
Cat 352上可選加長臂配置,總長可達(dá)64英尺,向下挖掘到43英尺。使用標(biāo)準(zhǔn)的防水技術(shù),操作員可以挖掘15英尺的深度。為機(jī)器配備可選的海底解決方案,您可以在低至66英尺的高度工作。
加長臂包裝包括重型高寬底盤和額外的配重??勺円?guī)格的底盤系統(tǒng)可以縮回,以便在作業(yè)之間輕松運(yùn)輸;在作業(yè)時(shí)可以擴(kuò)展,以增加穩(wěn)定性。
簡要的參數(shù)如下表所示:
編譯文章,作者:王玉衛(wèi)。來源:equipmentworld。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處,感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發(fā)布,投稿郵箱:market@cehome.com
不想錯(cuò)過新鮮資訊?
微信"掃一掃"