【設(shè)備評價】2013年小松PC56vs2019年P(guān)C56

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】本文由鐵甲甲友@浪子回頭～挖不換 2020-01-07發(fā)布：鄙人不才，進(jìn)入挖機行業(yè)8年有余。沒開過多少什么好牌子的挖掘機，山東卡特的小挖，徐工的大挖小挖。神鋼的大挖(正手的)，開的最多的還是小松的挖掘機，最有發(fā)言權(quán)的一款機型是小松PC56－7。今天我?guī)Т蠹医馕鱿?013年小松PC56－7和2019年小松PC56－7的不同點和使用感受。

銘牌上寫著2013年產(chǎn)。我?guī)煾档哪桥_，我也開過不少時間。也有所了解

銘牌上寫著2019年3月產(chǎn)，我2019年3月27日接到工地，都是我一手開。

先說它們兩個的外觀，從前到到后的順序來。

先從斗子看，斗子的外觀也不一樣，舊的那臺的斗子容量略小，斗子上有個原車帶的一體吊裝鉤子，(還有一個防脫落的阻攔裝置，這個在工地吊裝東西好用多了)。我開的這臺機*”子只是一個加大了一點的土方斗，沒有吊裝鉤。用斗齒吊也有一定的局限性 ，容易拖落很不安全。(考慮到工地吊裝的安全和方便性，新款的斗子稍遜一籌)

然后從小臂來看，舊的那款沒有帶原廠的免焊的破碎管路，而新的那款出廠就帶有原廠的免焊破碎管路。(靠考慮到后期的工作需求，后加裝的沒有原車的好，新款機略勝一籌)咱們在看大臂上有什么不同，最直觀的就是大臂上的大燈的位置不同，這樣很容易辨別生產(chǎn)年限新和年限舊的區(qū)別。舊的那款大燈在大臂的側(cè)面，而新的大燈卻在大臂的拐彎處。(結(jié)合自己所用的感受還是覺的舊的大燈比較好用)接著咱們該說底盤，車身外觀和駕駛室了 。外觀最大的不同就是多了了一個環(huán)保銘牌，很容易區(qū)分。舊的沒有環(huán)保信息的銘牌。

駕駛室里基本沒怎么變，變的就是收音機和電煙氣外面的保護(hù)罩。還有就是靠窗戶這邊下面的邊框縫隙沒有原來的寬了(我原來試著塞過一部智能手機，現(xiàn)在塞不進(jìn)去了)。雖然油門都還是手動拉升的油門，但新款比舊款的拉起來輕便多了。舊款的我開過一次水溫報警，

是因為水箱和散熱器上的濾網(wǎng)被臟東西堵滿了，散熱不良，導(dǎo)致的高溫。需要拆開護(hù)罩，打開清理，感覺很不方便。新款也沒有得到什么改善，不過新款還沒遇到夏季高溫的情況。油耗的使用我感覺新款比舊款省好多，正常模式新的能干三天(8小時)舊的確干不夠三天(感覺和發(fā)動機和磨損有點關(guān)系吧)估計是心里感覺，我開著新的機器比原來輕量化了，手柄操作沒有舊機那么的重了。(小松的手柄是出了名重 )值得一提的是兩款車都還保留了蓄電池上的保護(hù)膜和電路總開關(guān)，有利于冬季長時間停放，關(guān)閉總開關(guān)，減少電池電量流失。溫馨提示一下，嫌棄動作慢的，不出活的，可以打開P模式，不過要犧牲一點油耗為代價。

總結(jié)下來說這款車中規(guī)中舉，節(jié)能(省油)保值又耐操。它的缺點大多都被優(yōu)點所抹去了。恰恰也驗證了坊間傳言的那句“小松小松，干活輕松”。最新款采用了久保田的發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保。原來是康明斯的發(fā)動機掛是小松牌。
最后我在說一遍，我沒開過多少車，一直說我這臺PC56－7 希望大家不要笑話。如果這次……我也希望大家頂我起來！

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