Cat 794 AC礦用卡車現(xiàn)在可提供符合US EPA Tier 4 Final排放要求的配置。
Caterpillar(卡特彼勒)稱正在現(xiàn)場測試中的Tier 4版本卡車,在性能和生產(chǎn)力上與Tier 2等效版本794 AC相當(dāng),Tier 4車型還通過降低油耗實現(xiàn)了低運行成本。
794 AC Tier 4 Final交流電傳動卡車
載重量290噸的794 AC使用的是Cat C175-16柴油機,Tier 4車型裝有使用SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)的尾氣后處理系統(tǒng),此系統(tǒng)通過柴油機尾氣處理液來減少氮氧化物的排放。
模塊化的SCR設(shè)計來源于Cat的其它機器,盡可能地減少經(jīng)過現(xiàn)場驗證的794 AC的新部件和設(shè)計變更,后處理系統(tǒng)采用易維護(hù)設(shè)計,部件容易接近,并與卡車的定期保養(yǎng)間隔一致,從而保證高可用性。Caterpillar稱此排放平臺已經(jīng)在現(xiàn)場運行了2000萬小時以上,性能得到充分驗證。
與此同時,Caterpillar還在利用同一后處理平臺,使794 AC獲得EU Stage V認(rèn)證,認(rèn)證程序正在進(jìn)行中。
794 AC Tier 4 Final在礦場試驗
Caterpillar表示,Tier 4 Final 794 AC的設(shè)計成功通過了現(xiàn)場驗證,所有試驗車型均超出要求,這些卡車在各個礦山生態(tài)系統(tǒng)中無縫集成工作,用戶報告稱它們性能出色、運行可靠??ㄜ囋诓煌瑧?yīng)用中測試,包括高溫和低溫環(huán)境、上坡運輸和平路運輸。
Caterpillar在一座銅礦中現(xiàn)場研究了794 AC Tier 4 Final卡車的性能,結(jié)果顯示其性能和生產(chǎn)力與Tier 2等效794 AC相比沒有降低,而且在運輸循環(huán)中油耗降低了5.6%。
794 AC Tier 4 Final卡車?yán)塾嬤\行時間已超過10000小時,使用地點是北美的一些礦山。
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