2015年5月下旬,應(yīng)沃爾沃建筑設(shè)備公司的邀請,我回到瑞典小城埃斯基爾斯蒂納(Eskilstuna),為沃爾沃建筑設(shè)備公司的200多位研發(fā)、設(shè)計和技術(shù)支持人員,做了一場題為《中國市場和用戶對沃爾沃的期望》的演講,演講取得了很好的效果。演講后的Coffee Break,我被很多人圍住提問,連喝咖啡的時間都沒有。顯然,大家對中國市場的興趣非常濃厚。
筆者應(yīng)邀在瑞典沃爾沃建筑設(shè)備公司演講
沃爾沃建筑設(shè)備全球客戶服務(wù)的總部就設(shè)在瑞典的埃斯基爾斯蒂納,我在沃爾沃建筑設(shè)備擔任中國市場客戶服務(wù)副總裁時,每年都會來這里開會。離開沃爾沃之后,還是第一次回到這里,感到十分親切和熟悉。
沃爾沃建筑設(shè)備公司是我職業(yè)生涯中最重要的一站,在這里我遇到了很多優(yōu)秀的同事,學到了很多東西,這讓我成為更優(yōu)秀的人,對此我內(nèi)心充滿感恩之情。
演講后,我拜訪了瑞典沃爾沃代理商,他們居然改裝了一輛高速行駛的裝載機,創(chuàng)造了時速120公里/小時的世界紀錄??磥?,個性化設(shè)備改裝市場也有需求。
這次住在Bolinder Munktell酒店,因為酒店服務(wù)員非常熱情、友善,讓人有回家的感覺,被當?shù)厝擞H切地稱為Home Hotel。酒店后面恰好就是Munktell博物館,里面珍藏了沃爾沃建筑設(shè)備180多年的歷史。
酒店就如同一座神秘的城堡
酒店大廳里掛著Munktell先生的銅像
1832年27歲的Johan Theofron Munktell在瑞典小城埃斯基爾斯蒂納創(chuàng)立了Munktell公司,他是瑞典早期著名的發(fā)明家和實業(yè)家,發(fā)明了瑞典第一臺印刷機。
酒店餐廳門口擺放著瑞典第一臺印刷機
在此之后,Munktell先生又發(fā)明了瑞典第一臺機械織布機和割草機,又發(fā)明了瑞典首臺脫粒機。然而,真正的突破性成果是他在1853年發(fā)明了瑞典第一輛蒸汽機車。我抽時間參觀了這家博物館,一臺臺設(shè)備讓我又穿越到了180多年前。
瑞典第一輛投入運營的蒸汽機車
1913年設(shè)計的第一臺Munktell拖拉機
1924年瑞典的第一臺壓路機
這臺壓路機是上世紀80年代被Munktell博物館的前任館長從斯德哥爾摩的廢棄汽車場里拯救出來。盡管遭多年棄用,機器仍然在第一次點火時就成功地啟動。
瑞典最早的收割機
Munktell公司生產(chǎn)的平地機
自從1844年以來,斯德哥爾摩的J & C.G Bolinder一直在努力制造蒸汽發(fā)動機,后來又制造柴油機。Munktell和Bolinder于1932年共同組建AB Bolinder Munktell公司,公司的第一個著名成果已在機械設(shè)備領(lǐng)域得到應(yīng)用:配備雙沖程雙缸32馬力的火花引燃式發(fā)動機BM 25。1950年,沃爾沃收購了Bolinder Munktell,成立了一家新的公司,也是沃爾沃建筑設(shè)備公司的前身BM Volvo。
Bolinder Munktell公司生產(chǎn)的推土機
沃爾沃最早的輪式裝載機
1954年沃爾沃公司生產(chǎn)了第一輛輪式裝載機,這是世界上最先配備平行連桿機構(gòu)和獨特附屬鏟斗的輪式裝載機之一,使沃爾沃贏得了世界領(lǐng)先建筑設(shè)備公司之一的地位。
世界上第一輛鉸接式卡車DR631“礫石.查理”
1966年,沃爾沃建筑設(shè)備公司又成功推出了世界上第一輛鉸接式卡車——頗富傳奇色彩的“礫石.查理”,它的鉸接式連接很快便徹底改革了土方機械在困難地形上的工作模式,一種改變行業(yè)格局的新式設(shè)備——二十世紀八十年代中期,這種設(shè)備幾乎占據(jù)了世界50%的市場份額。
瑞典Akerman挖掘機
上世紀末,沃爾沃建筑設(shè)備收購了瑞典Akerman挖掘機公司,不久又收購了三星挖掘機,隨即將瑞典的挖掘機工廠轉(zhuǎn)移到韓國,并將很多員工轉(zhuǎn)到沃爾沃的其它工廠,這在瑞典國內(nèi)引起很好的反響,成為處理雇主與雇員關(guān)系的典范。
在博物館講解的老人是一位沃爾沃建筑設(shè)備的退休員工
公司舊址已改為博物館和科技園,幫助創(chuàng)新企業(yè)
博物館的位置就是Munktell公司的舊址,廠房是紅磚的房子,已經(jīng)有100多年的歷史,參觀那天,為我們講解的是一位退休老人,今年已經(jīng)70歲了,他曾經(jīng)在沃爾沃建筑設(shè)備公司銷售部工作,現(xiàn)在是博物館的志愿者。
不為人知的是,他只是博物館70多位志愿者之一,這里記錄著沃爾沃建筑設(shè)備公司的足跡和歷史,也是很多沃爾沃老工程師的天堂,博物館里有很大的車間,很多退休老人每天來到博物館做志愿者,置身于古老的機器中,感受著發(fā)明家Munktell先生的靈感,繼續(xù)修復(fù)著那些古老的珍品,讓70年前生產(chǎn)的拖拉機繼續(xù)奔跑起來,一些珍品甚至被收藏家買走。
創(chuàng)新之水會一直源遠流長嗎?
Munktell博物館門口有一條小河,強烈的陽光灑在河面上,形成美麗的風景,也讓我的眼睛瞇了起來。一代代人的創(chuàng)新,推動著社會不斷地進步和發(fā)展,就像這河里的水一樣,奔流不息,勇往直前。
走出博物館,我的心情似乎仍然留在那里,我為Munktell的偉大發(fā)明所震撼。他的一生中不僅創(chuàng)立了一家偉大的公司,同時還有那么多名垂青史的發(fā)明杰作,每個杰作都可能改變?nèi)藗兊纳罘绞?,每個產(chǎn)品都可能衍生出一家新的公司。要知道,所有這些都發(fā)生在180年前呀!
與Munktell先生坐在一起有一種時空穿越的感覺
我不知道現(xiàn)代人的創(chuàng)新能力是進步了、還是退化了?沃爾沃公司研發(fā)部門有那么多碩士和博士,可似乎像Munktell先生的創(chuàng)新靈感卻越來越少,我們不是通過創(chuàng)新不斷地開發(fā)新產(chǎn)品,而是通過收購來快速地實現(xiàn)擴張,再通過出售公司實現(xiàn)利潤最大化??茖W家已經(jīng)發(fā)現(xiàn):技術(shù)越完善,孩子的創(chuàng)造力越萎縮。一種技術(shù)越簡單,越能夠發(fā)揮孩子的創(chuàng)造力。未來的創(chuàng)新該何去何從?
Munktell先生還在思考未來的創(chuàng)新?
好懷念偉大的發(fā)明家Munktell先生,他雖然是沃爾沃建筑設(shè)備的創(chuàng)始人和第一位老板,可留在人們記憶里的只有那個曾經(jīng)改變世界的發(fā)明家Munktell先生,可惜這樣的人越來越少了。未來,誰來為用戶創(chuàng)造他們喜歡的產(chǎn)品呢?缺少創(chuàng)新,我們靠什么改變?nèi)藗兊纳睿浚ㄎ⑿殴娞枺航芸说南挛绮?)
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