數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)今年前10月表現(xiàn)亮眼,不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),出口也逆勢(shì)增長(zhǎng)。但專(zhuān)家提醒,當(dāng)前行業(yè)存在調(diào)整壓力,要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,保持理性,敬畏市場(chǎng),不以?xún)r(jià)格為主要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段,不以一時(shí)市場(chǎng)占有率為目標(biāo)——
盡管汽車(chē)行業(yè)持續(xù)下行,影響到整個(gè)機(jī)械工業(yè)表現(xiàn),但2019年,工程機(jī)械中的挖掘機(jī)械行業(yè)卻成為“閃亮之星”。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶介紹說(shuō),2019年1月份至10月份,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量196222臺(tái),同比增長(zhǎng)14.4%,今年挖掘機(jī)械創(chuàng)全年銷(xiāo)量紀(jì)錄已成定局。
“中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)已經(jīng)從‘引進(jìn)來(lái)’實(shí)現(xiàn)‘走出去’,伴隨‘一帶一路’倡議的貫徹實(shí)施,行業(yè)企業(yè)不斷加強(qiáng)國(guó)際化建設(shè),打造出中國(guó)制造又一名片。”李宏寶表示。
強(qiáng)企恒強(qiáng)趨勢(shì)明顯
受益于主機(jī)換新、庫(kù)存周期、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加碼、房地產(chǎn)投資穩(wěn)健、環(huán)保政策、二手機(jī)出清、市場(chǎng)信心恢復(fù)等多重因素疊加影響,挖掘機(jī)自2016年下半年開(kāi)始走入上升空間。
“2019年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),即使在經(jīng)歷5月份、6月份的同比下滑后,市場(chǎng)再次反彈至高點(diǎn)。”李宏寶表示。
不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),在形勢(shì)復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)的出口也逆勢(shì)增長(zhǎng)。2019年前3季度,納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)出口挖掘機(jī)械19385臺(tái),同比增長(zhǎng)39.9%,領(lǐng)軍企業(yè)國(guó)際化步伐不斷加快。
近幾年隨著國(guó)產(chǎn)品牌國(guó)際化步伐加快,外資品牌在中國(guó)加大投資,挖掘機(jī)械出口銷(xiāo)量和比例總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)近10年發(fā)展,挖掘機(jī)械出口市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)倍,市場(chǎng)占比也從不足2%上升至約10%,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有益補(bǔ)充。
從企業(yè)銷(xiāo)量來(lái)看,國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率逐年提高,尤其是三一、徐工、柳工、臨工等龍頭品牌強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。與之形成對(duì)比的是,外資品牌銷(xiāo)量多出現(xiàn)下滑。2019年10月份,挖掘機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率66.8%,而日系11.7%,歐美11.3%,韓系10.2%。
小松(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理張全旺表示,近年來(lái),中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)論在制造水平、技術(shù)、售后服務(wù)等方面,都與國(guó)際品牌差距越來(lái)越小,甚至有些方面實(shí)現(xiàn)了超越。在海外市場(chǎng),小松已經(jīng)感覺(jué)到中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌帶來(lái)的一定壓力。
李宏寶分析說(shuō),挖掘機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,龍頭優(yōu)勢(shì)凸顯。2019年,市場(chǎng)占有率大于5%的6家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),而占有率低于1%的9家企業(yè)中7家負(fù)增長(zhǎng)。市場(chǎng)集中度高,強(qiáng)者恒強(qiáng)。未來(lái),部分企業(yè)的退出和轉(zhuǎn)型將不可避免。
全面迎接數(shù)字化趨勢(shì)
10年來(lái),三一重機(jī)始終蟬聯(lián)挖掘機(jī)銷(xiāo)量榜首位。2019年前9月,三一挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到25%。
“在國(guó)內(nèi)連續(xù)銷(xiāo)售第一,我們還希望盡快實(shí)現(xiàn)全球第一。”三一重工高級(jí)副總經(jīng)理袁躍表示,三一當(dāng)前要做好兩個(gè)工作,那就是國(guó)際化和數(shù)字化。
袁躍表示,積極推進(jìn)數(shù)字化等戰(zhàn)略,讓三一核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。未來(lái)3年到5年,三一的產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越智能,滿足客戶(hù)日益多元化需求,大數(shù)據(jù)將服務(wù)三一產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域。
山東臨工工程機(jī)械有限公司得益于打造的智能制造體系,近5年來(lái)發(fā)展迅速。今年1月份至9月份,臨工的市場(chǎng)占有率達(dá)到7.5%,超過(guò)了國(guó)際品牌斗山和小松,位列銷(xiāo)量排行榜第四位。
臨工總裁于孟生介紹,通過(guò)廣泛運(yùn)用信息化、智能化先進(jìn)制造技術(shù),臨工產(chǎn)品品質(zhì)得到顯著提升。2019年,臨工成為首家獲得7星歐洲質(zhì)量獎(jiǎng)殊榮的中國(guó)企業(yè)。當(dāng)前,臨工遠(yuǎn)程遙控駕駛技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù),均已實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。利用5G網(wǎng)絡(luò)搭建的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng),采用遙控技術(shù)、低時(shí)延數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、3D顯示技術(shù)等,在礦山、井下、高溫、輻射等惡劣環(huán)境下,能提高操作人員安全性,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
鐵甲網(wǎng)創(chuàng)始人樊建設(shè)認(rèn)為,未來(lái)3年到5年,工程機(jī)械企業(yè)會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。整個(gè)行業(yè)數(shù)字化水平將大幅提升,盡早開(kāi)展數(shù)字化的企業(yè)將搶得先機(jī)。數(shù)字化將成為國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)際化進(jìn)程中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,樊建設(shè)表示,行業(yè)內(nèi)還有眾多制造業(yè)巨頭都在研發(fā)遠(yuǎn)程及自動(dòng)駕駛技術(shù),這些創(chuàng)新前沿技術(shù)將逐步走向成熟,為行業(yè)帶來(lái)革命性變化。
敬畏市場(chǎng)理性競(jìng)爭(zhēng)
回顧近10年中國(guó)挖掘機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展歷史可以看到,市場(chǎng)震蕩異常明顯,高峰與低谷銷(xiāo)量相差270%。2011年市場(chǎng)總銷(xiāo)量176136臺(tái),創(chuàng)下當(dāng)時(shí)歷史新高。此后4年持續(xù)下滑,直到2016年下半年才開(kāi)始好轉(zhuǎn)。
面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)的大好形勢(shì),挖掘機(jī)企業(yè)格外冷靜。
“過(guò)去10年是中國(guó)挖掘機(jī)械市場(chǎng)深度變革的10年,也是市場(chǎng)逐漸成熟理性的10年。”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示,周期最長(zhǎng)、深度最大的市場(chǎng)回調(diào),讓年輕的中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)學(xué)會(huì)了敬畏市場(chǎng)。
臨工董事長(zhǎng)王志中表示,上一輪高速增長(zhǎng),由投資刺激而來(lái),全行業(yè)狂熱產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的后果。接下來(lái),會(huì)有高位調(diào)整中的低谷產(chǎn)生,個(gè)人預(yù)測(cè)下降幅度在10%以?xún)?nèi)。
樊建設(shè)認(rèn)為,明年隨著勞動(dòng)力成本進(jìn)一步增長(zhǎng),機(jī)器代替人工勢(shì)不可擋,小挖和微挖需求依然會(huì)持續(xù)旺盛,中挖銷(xiāo)量會(huì)有所下降,大挖持平,國(guó)內(nèi)品牌國(guó)際化增長(zhǎng)空間很大,總體預(yù)計(jì)持平或下降。
“國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)均證明,挖掘機(jī)械行業(yè)是典型的周期性行業(yè)。”祁俊表示,2011年到2016年8月份,工程機(jī)械教訓(xùn)慘痛。目前還有一些挖掘機(jī)企業(yè)沒(méi)有消化完當(dāng)時(shí)的應(yīng)收賬款壞賬,應(yīng)收賬款損失超過(guò)20%。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)4年的增長(zhǎng),換新需求等核心市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力逐漸減弱,未來(lái)2年至3年,市場(chǎng)可能呈現(xiàn)穩(wěn)中有降趨勢(shì)。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾光安認(rèn)為,當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)存在調(diào)整壓力,行業(yè)企業(yè)要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,保持理性,敬畏市場(chǎng),不以?xún)r(jià)格為主要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段,不以一時(shí)市場(chǎng)占有率為目標(biāo)。
曾光安表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,雖然國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等投資增長(zhǎng),挖掘機(jī)械市場(chǎng)需求不斷發(fā)展,客戶(hù)需求不斷升級(jí),中國(guó)未來(lái)市場(chǎng)仍然具有巨大潛力。
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