8小時續(xù)航，康明斯攜手徐工打造純電動35E挖掘機，你期待嗎？

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】“康明斯和徐工聯(lián)合研發(fā)的純電動微挖即將在11月下線，參加2020年的拉斯維加斯展。”2019年10月17日上午，徐工集團工程機械有限公司與康明斯公司在徐州簽署戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議。儀式上，這個消息令人振奮。

視頻：康明斯聯(lián)合徐工研發(fā)的35E微挖預(yù)計2019年11月下線

目前中國由于環(huán)保壓力等原因，無論是道路機械還是非道路機械都面臨柴油動力排放升級的命運，不少主機廠商和發(fā)動機制造廠商嘗試混合動力、電動動力系統(tǒng)、電池等解決方案。

鐵甲網(wǎng)了解到，目前無論是2018年上海寶馬展展出的山東臨工聯(lián)合沃爾沃打造的E660F EX，還是BICES 2019北京展柳工推出的多款電動設(shè)備，它們距離商業(yè)化都比較遠。

較早之前鐵甲網(wǎng)采訪一位徐工35U的用戶，35以整機噸位4噸左右，在微挖里是一個過渡型設(shè)備，成為最炙手可熱的產(chǎn)品……

為什么選擇這個噸位？目前跟哪些主機廠合作，康明斯這方并沒有透露更多。

康明斯非道路四階段發(fā)動機系列

然而，令人期待的是，擁有著100年發(fā)展歷史，康明斯發(fā)動機產(chǎn)品線系列齊全，排量跨越2.8升至95升，功率范圍覆蓋49至5500馬力，能夠滿足徐工產(chǎn)品型譜延展的需要，以及工程機械應(yīng)用范圍廣、種類多樣化的需求。

康明斯與徐工還在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作，包括電動化產(chǎn)品的聯(lián)合研發(fā)，并將繼續(xù)在數(shù)字化、智能化和新興科技方面加強合作。據(jù)悉，康明斯與徐工的合作已經(jīng)從傳統(tǒng)柴油動力延伸到新能源。雙方在電動動力解決方案方面取得了新突破，合作開發(fā)3.5噸電動小型挖掘機，裝備康明斯BM5.7E電池模塊，單個模塊的功率為5.7千瓦時。

康明斯公司副總裁 傅姝麗

“我們很高興能夠與徐工合作，共同設(shè)計、開發(fā)和測試引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的前沿技術(shù)。”康明斯公司副總裁傅姝麗（Julie Furber）表示。

徐工小挖搭載的康明斯電動動力系統(tǒng)，根據(jù)工況特點定制開發(fā)，電池包已完成疲勞驗證試驗，功能可靠，具有超長的作業(yè)時間，一次充電能夠連續(xù)作業(yè)8小時。純電動力實現(xiàn)了零排放，排放升級一步到位。電機與液壓系統(tǒng)精準匹配，能夠帶來更高效、更可靠、更安靜的動力，操作更舒適，是城市施工的理想選擇。

康明斯BM5.7E電池模塊

在簽約儀式現(xiàn)場展示的徐工電動小挖整機造型，科技感十足，配置康明斯自行研制的整車控制器，為整車的安全性和可靠性提供了更大保障。

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