價格最誘人的合資車，現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)怎么樣？

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】在國內(nèi)挖掘機(jī)市場，現(xiàn)代挖機(jī)價格親民、保養(yǎng)費用較低，是性價比較高的合資品牌，廣受挖掘機(jī)用戶們的歡迎。現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)作為20噸級高性價機(jī)型，曾經(jīng)創(chuàng)造過不菲的銷售業(yè)績，至今在二手機(jī)市場仍然保持著領(lǐng)先地位。那么這款挖掘機(jī)性能究竟如何呢？ 用戶們對其的口碑評價又是怎么樣的？

現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)搭載康明斯B5.9-C發(fā)動機(jī)，康明斯B5.9-C發(fā)動機(jī)設(shè)計時比傳統(tǒng)機(jī)型減少了40%的零件，在沒有犧牲強(qiáng)度的前提下，減輕了機(jī)器重量，故障率低，維護(hù)保養(yǎng)時簡單。另外該機(jī)型可靠性，經(jīng)濟(jì)性及低污染方面也有突出的表現(xiàn)。

現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)擁有先進(jìn)的CAPO系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)和主泵的功率發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)，根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計有不同的功率選擇方式，可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能。該系統(tǒng)還具有自我診斷，自動怠速及功率增加等功能，方便駕駛員的操作使用。

現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)采用了高強(qiáng)度及穩(wěn)定性好的下車架，加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。機(jī)身安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架，高強(qiáng)度鋼制成的履帶板能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走及在濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊，X型中框架為確保最大強(qiáng)度和可靠性整體焊接而成。

工作裝置方面采用加強(qiáng)鏟斗及鏟斗連桿，密封、可調(diào)的鏟斗連桿確保銷軸及軸套的低磨損以確保安靜的操作，可以提高連桿的可靠性及抗磨特性。另外還在鏟斗切削部位增加加強(qiáng)板，加強(qiáng)鏟斗使用加厚鋼板及增加側(cè)面加強(qiáng)鋼板。
網(wǎng)友評價：

王師傅： 這臺設(shè)備是2011年4月份買的，是按揭車，當(dāng)初買這臺車，老板考察了有考察，最后決定買現(xiàn)代，現(xiàn)代的做功，還是其他都做的很不錯。現(xiàn)代車說真話很不錯，故障率小、出活高，什么車都在于用。

guo1048078151 ：這機(jī)速度是硬傷不過動作還算是蠻協(xié)調(diào)，油耗方面因為速度比較慢我一直都是用的滿油門平均油耗在18.6升工作轉(zhuǎn)速1750轉(zhuǎn)（個人覺得這滿油門還沒別的機(jī)8個油門的轉(zhuǎn)速大） 另外這車的駕駛室空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的真不合理，還有卡機(jī)也不怎么樣，連個小的儲物盒都沒有。