電噴改直噴 日立ZX200-3G重獲中國用戶喜愛

【鐵甲網(wǎng)】日立挖掘機(jī)是國內(nèi)挖機(jī)用戶最喜愛的幾個挖機(jī)品牌之一，有著大批的擁泵，特別是在二手機(jī)市場，日立挖掘機(jī)的交易量穩(wěn)居前列。

今天給大家?guī)淼氖侨樟?0噸級的一款明星產(chǎn)品——日立ZX200-3G挖掘機(jī)。它的前身是我們所熟知的日立ZX200-3，只不過ZX200-3的所使用的電噴發(fā)動機(jī)飽受詬病，升級后的ZX200-3G摒棄了電噴發(fā)動機(jī)，配備了更適合中國國情的直噴發(fā)動機(jī)，意圖降低因柴油油質(zhì)而引起的發(fā)動機(jī)故障率。

日立ZX200-3G在國內(nèi)二手機(jī)市場上為何如此火爆？一起來看！

五十鈴AA-6BG1T直噴發(fā)動機(jī)

這款發(fā)動機(jī)在嚴(yán)酷的環(huán)境中，可靠性極高。采用機(jī)械式供油方式，即使在燃油管理困難的現(xiàn)場，也極少發(fā)生因雜質(zhì)引起的故障，有效減少停機(jī)時間。

這是一款4沖程發(fā)動機(jī)，采用中央燃燒室和帶中冷器的大型渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)了大輸出功率。而且，通過與HIOSⅡ液壓系統(tǒng)的完美組合，對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)最佳控制，從而有效降低了燃油消耗量。

給機(jī)手最舒適的駕駛體驗(yàn)

日立ZX200-3G駕駛室采用高級織物面座椅，并且配備頭靠和扶手。椅背傾斜度和前后滑移量等均可微調(diào)設(shè)定，即使面對長時間作業(yè)也能舒適乘坐，不易疲勞。監(jiān)控器被設(shè)置在方便操作人員觀看的位置。

CRES駕駛室更安全

駕駛室的安裝面由經(jīng)過加強(qiáng)的機(jī)架支承，采用液體密封防振橡膠墊，可有效降低振動和駕駛室內(nèi)的噪音，實(shí)現(xiàn)了良好的靜音性能。駕駛室中央部的支柱采用高強(qiáng)度的封閉式截面結(jié)構(gòu)。而且，通過駕駛室全面采用強(qiáng)化梁，加厚后部框架板等措施，增加了駕駛室整體的強(qiáng)度和剛性，提高了安全性。

全自動空調(diào) 溫度控制更自如

采用外氣導(dǎo)入型大容量全自動空調(diào)。能自動控制風(fēng)量和送風(fēng)口，保持預(yù)設(shè)溫度。更具有雙溫度設(shè)定功能，可確保腳部溫暖、頭部涼爽，使操作人員能舒適地進(jìn)行作業(yè)。

加強(qiáng)型設(shè)計 更能適應(yīng)惡劣工況

為了能適應(yīng)惡劣工況的作業(yè)環(huán)境，日立ZX200-3G下部行走體和前端工作裝置采用強(qiáng)化設(shè)計，提高了耐久性。

其中，對下部行走體的托鏈輪及張緊輪支架等部件進(jìn)行了大幅強(qiáng)化。行走架的X梁強(qiáng)度提高了35%。

加強(qiáng)型前端工作裝置。對斗桿前端和鏟斗連接部實(shí)施WC溶射，提高了耐久性。 采用H型動臂，帶防護(hù)板的H型斗桿，底部加強(qiáng)型的H型鏟斗等部件，提高了前端工作裝置的耐久性。采用WC溶射，大幅提高了接觸面的耐磨性對斗桿前端和鏟斗連接部位的接觸表面實(shí)施W C(碳化鎢) 溶射，大幅降低了接觸表面的磨損。