【機(jī)型對(duì)比】三一SY215C-9和小松PC210-8

【鐵甲網(wǎng)】今天的機(jī)型對(duì)比給大家?guī)?lái)的兩款機(jī)型分別是三一SY215C-9標(biāo)準(zhǔn)型挖掘機(jī)和小松PC210-8標(biāo)準(zhǔn)型挖掘機(jī)。之所以選擇這兩款挖機(jī)，是因?yàn)樗鼈兊氖袌?chǎng)保有量、品牌認(rèn)知度和實(shí)用性。

小松PC210-8在廣大機(jī)手心中的形象一直是干活有力，質(zhì)量過(guò)關(guān)，動(dòng)作協(xié)調(diào)性好，缺點(diǎn)就是耗油高，速度稍慢，而SY215C-9作為三一挖機(jī)的當(dāng)家花旦也不甘示弱，憑借自身的省油，速度快和性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上也頗受歡迎，這點(diǎn)完勝小松PC210-8，但在質(zhì)量和力量上卻不如小松PC210-8。

在駕駛室舒適性方面，兩款車型都做的很好，懸浮座椅、全景駕駛室，基本的配置和外觀都差不多，不過(guò)我更傾向于小松駕駛室的外觀。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)顯示器，首先贊一下小松PC210-8，7寸液晶顯示屏，高端、大氣，油溫、水溫、油量一應(yīng)俱全，而三一SY215C-9略顯單調(diào)的顯示器就有點(diǎn)小氣了，關(guān)鍵還看不到液壓油溫度，真不知道工程師是怎么想的。

說(shuō)完顯示器，再說(shuō)說(shuō)兩邊的按鍵板，三一SY215C-9左邊是空調(diào)面板和收音機(jī)面板，右邊是大燈雨刷，顯的中規(guī)中矩，而小松則不同，右邊是收音機(jī)面板，左邊是顯示屏亮度調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向鎖，相比三一，小松PC210-8的空調(diào)和大燈都在顯示器下的面板上，這個(gè)就不如三一那么便捷。

再來(lái)看看挖掘機(jī)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，三一SY215C-9采用的是三菱6D34-TLC18發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率114KW-2050r/min。小松PC210-8采用的是小松SAA4D107E-1發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率110KW-2000r/min。兩項(xiàng)參數(shù)對(duì)比，三一SY215C-9在動(dòng)力方面稍強(qiáng)于小松PC210-8。

上面對(duì)比了發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)賮?lái)看看大泵的參數(shù)，小松PC210-8主泵最大流量為439L/min；三一SY215C-9主泵最大流量為2×210L/min，簡(jiǎn)單的看參數(shù)，小松勝出。

我們?cè)賮?lái)看看行走，四輪一帶沒(méi)什么特殊，三一SY215C-9的履帶總長(zhǎng)為4.25米，有8個(gè)支重輪；小松PC210-8的履帶總長(zhǎng)為4.07米，有7個(gè)支重輪，三一的履帶比小松長(zhǎng)了0.18米，支重輪多了一個(gè)，這局三一小勝。

在X架方面，小松PC210-8的履帶寬度為3米，三一SY215C-9的履帶寬度為2.98米，相差不大，但在X架的鋼材方面，小松比三一要強(qiáng)，因?yàn)槿煌跈C(jī)的鋼材口碑不是很好，這個(gè)眾所周知。

作為21噸級(jí)的機(jī)型，小松PC210-8的整車重量為20.68噸，斗容0.9m³，屬于中規(guī)中矩。土石方作業(yè)情況下表現(xiàn)都很好，力量絕對(duì)夠用，速度適中，耗油稍高，作總結(jié)的話，我覺(jué)的小松210-8綜合性能比較好，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是費(fèi)油。

而三一SY215C-9，在21噸機(jī)型里也有著不錯(cuò)的口碑，車重為21.8噸，斗容0.93m³，比起小松，略勝一籌，但在整車性能和力量方面卻不如小松，不過(guò)憑借著省油速度快，在施工中提高效率，降低成本，這方面還是很出色的，在市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的銷量。