韓系兄弟大對決！現(xiàn)代150LC-9對比斗山DX150LC

【鐵甲網(wǎng)】現(xiàn)代和斗山同樣都是來自韓國的挖掘機品牌，兩者經(jīng)常被拿來對比。有論壇網(wǎng)友分享了這兩個品牌旗下挖掘機的使用感受，它們分別是現(xiàn)代150LC-9和斗山DX150LC，讓我們一起來看看這對韓系兄弟誰技高一籌。

1、整體外觀對比

現(xiàn)代150LC-9的外觀涂裝采用常見的黃黑配色，中規(guī)中矩。機身外形比較方正硬朗，成熟穩(wěn)重。整機重量14噸。

斗山DX150LC則采用了自家標(biāo)志性的橘黃色，很有辨識度。外觀造型多了一些曲線，尤其是機艙周圍的那兩套棱線，很有個性。這臺機器的整機重量同樣為14噸。

2、駕駛室對比

下面來說說駕駛室的體驗，現(xiàn)代150LC-9的駕駛室內(nèi)部作工、人體工學(xué)、儲物空間等都是優(yōu)秀水平，不愧是做汽車的廠商。不過美中不足的是駕駛室整體空間相對有點狹窄。

相較于現(xiàn)代，斗山DX150LC的內(nèi)飾做工較粗糙，儲物空間、人體工學(xué)都不太好。而且坐椅減震舒適度不佳，長時間作業(yè)的話，駕駛員易疲勞。

這兩臺機器的顯示器設(shè)計十分類似，都采用橫屏設(shè)計，屏幕下方是操作按鍵，方便使用。看來這兩家韓國兄弟在這一點達(dá)成了一致。

3、液壓系統(tǒng)對比

現(xiàn)代150LC-9的液壓系統(tǒng)整體穩(wěn)定可靠，全機動作靈敏、快速，但動作不是很精準(zhǔn)，尤其是回轉(zhuǎn)剎車，定位不太精準(zhǔn)。

斗山的性能也是沒得說，全機動作相對現(xiàn)代要慢一些，但是操作指向性很清晰，指哪打那，比較適合做一些精細(xì)化操作的作業(yè)，這是斗山挖掘機的優(yōu)良傳統(tǒng)。缺點是行走系統(tǒng)高低檔相差不大，高檔只比低檔快一丁點。

4、發(fā)動機對比

現(xiàn)代150LC-9采用的是一臺康明斯Cummins B3.9-c四缸直噴發(fā)動機，額定功率84kw/2100rpm。油耗方面，中度負(fù)荷量工作每小時80元柴油。缺點是這臺發(fā)動機噪音比較大。

斗山DX150LC搭載的是DTlS6缸直噴發(fā)動機，額定功率71kw/1850rpm。中度負(fù)荷量工作每小時85元--90元柴油，油耗略高于現(xiàn)代。

5、維修保養(yǎng)費用對比

現(xiàn)代150LC-9保養(yǎng)內(nèi)容：現(xiàn)代專用機油一桶、齒輪油三小桶、空柴機濾芯，加上工時費，費用合計1500元。

斗山DX150LC保養(yǎng)內(nèi)容：灰殼牌機油一桶、齒輪油三小桶、空柴機濾芯，加上工時費，合計1260元。值得一提的是斗山的維護(hù)保養(yǎng)操作不太方便，有待改進(jìn)。

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