【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】2013年,神鋼挖掘機家族中的巨無霸機型——SK495D-8礦山型挖掘機上市,歷經(jīng)多年的礦山考驗,擁有著良好的口碑。
神鋼SK495D-8挖掘機操作重量為52700kg,對液壓系統(tǒng)的改善在維持神鋼一貫低油耗的同時提高了作業(yè)量,還提供了堅固可靠的機體,特別對下部行走體和前端工作裝置進行大幅地強化提升,勝任對抗礦山等惡劣工況環(huán)境,動力超強,省油更環(huán)保,成為完美的50噸級大型挖掘機的標(biāo)桿產(chǎn)品。
神鋼SK495D-8挖掘機搭載日野P11C型6缸直噴式水冷四沖程渦輪增壓發(fā)動機,缸徑x沖程為122mmx150mm,排氣量10.52L,額定功率。轉(zhuǎn)速達到257kW/1,850min-1。該發(fā)動機為新一代電控發(fā)動機,在共軌式超高壓噴射發(fā)動機中配備降低吸氣溫度、抑制氧氣濃度的EGR裝置。通過協(xié)調(diào)控制進行多段噴射,發(fā)揮強有力的中低速轉(zhuǎn)矩,最大限度的燃燒充分,節(jié)省燃料,降低PM、NOx排放。
神鋼SK495D-8挖掘機可選配1.7m³或2.4m³的標(biāo)配鏟,鏟斗周身都經(jīng)過工藝加強,保證其工作強度及壽命。SK495D-8礦山型挖掘機鏟斗最大挖掘力為266kN,斗桿最大挖掘力為233kN,并擁有出色的爬坡性能和強勁的行走能力,行走最大牽引力為417kN。
車體和前端工作裝置采用堅固耐用的結(jié)構(gòu)件,確保高強度構(gòu)造能充分適應(yīng)強負(fù)荷作業(yè)需求。小臂底部加強筋條增加至四根并延長了長度,側(cè)面追加加強板,強度提高,動臂在原有高強度基礎(chǔ)上增加加強板。
神鋼SK495D-8挖掘機履帶總長度為5460mm,由單邊有50塊履帶板、9個支重輪、2個托鏈輪組成,并設(shè)置4個加大款的護鏈器來保證行走穩(wěn)定性。另外,履帶梁梁尾增加加強板以便能承受嚴(yán)苛的碎石作業(yè)環(huán)境、為防止碎石等凸起損壞機器,在上下車架底部均安裝了防護蓋板。495D還安裝了增重配重裝置,整機設(shè)備穩(wěn)定性大大提高。
神鋼SK495D-8挖掘機空濾室及散熱室位于機身左側(cè),散熱室機蓋設(shè)計滿了出風(fēng)口,保證其散熱效果,但是在比較惡劣的環(huán)境中可能對揚塵、飛蟲、柳絮等漂浮物起不到很好的阻礙。散熱器采用并列式的設(shè)計,增加了散熱面積。
散熱器及空濾室
主泵室
神鋼SK495D-8挖掘機采用了雙回轉(zhuǎn)馬達,可使其回轉(zhuǎn)式負(fù)載啟動能力更強,并保證了回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。
神鋼SK495D-8挖掘機是專門應(yīng)對礦山設(shè)計的,頂部天窗和前窗都安裝了堅固的防護罩,防止飛落的石塊,提高安全性。
神鋼SK495D-8巨無霸礦山挖掘機不僅擁有強健的體魄和強大的動力液壓匹配,當(dāng)然還配置了舒適寬松、全方位視野開闊、上下車方便、振動小噪音低、操控自如的超級完美駕駛室。
駕駛室為1005mm的加寬型,地面前后方向較上一代機型增加35mm。室內(nèi)安裝雙向滑動式座椅、大功率自動空調(diào)、大容量儲物箱、大型杯座,有煙灰缸、點煙器、衣掛鉤、多用途儲物箱等裝置,配有天窗,裝備了后視鏡確保安全的作業(yè)視野范圍,雨刷器面積增大,采用歐洲規(guī)格的強化型綠色玻璃等等全套人性化設(shè)計。
顯示屏
這款車小編還真沒有開過,也不知道感受如何,至于它的優(yōu)缺點,歡迎各位礦山界的大咖留言點評!
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"