視頻：揭秘挖掘機(jī)液壓泵、分配閥、液壓馬達(dá)！

揭秘挖掘機(jī)液壓泵、分配閥、液壓馬達(dá)！

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揭秘挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)

挖掘機(jī)由發(fā)動機(jī)提供動力，帶動液壓泵旋轉(zhuǎn)，高壓液壓油從液壓泵出來后，驅(qū)動行走液壓馬達(dá)、液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、分配閥，進(jìn)行液壓傳動與控制。

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)（部分）

液壓泵的安裝，有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種方式。串聯(lián)泵并聯(lián)泵都是軸向柱塞泵的一種，主要的區(qū)別是結(jié)構(gòu)形式不同。

串聯(lián)泵

串聯(lián)泵，又稱前后泵多采用斜盤式柱塞泵，靠控制斜盤傾角改變變量，串聯(lián)泵的經(jīng)典代表是川崎K3V112。

并聯(lián)泵

并聯(lián)泵，多為斜軸式柱塞泵，通過改變缸體的角度達(dá)到變量的目的。日立ZX200-3與日立ZX200-3G都采用并聯(lián)泵方式，并聯(lián)泵的代表是日立HPV泵。

大家知道泵和馬達(dá)是可逆的，所以液壓馬達(dá)也分為斜軸式和斜盤式兩類。

斜盤馬達(dá)

斜盤式馬達(dá)：缸體中心線與傳動軸重合，靠斜盤推動柱塞做直線反復(fù)運動。

斜軸馬達(dá)

斜軸馬達(dá)：缸體中心線與傳動軸成一個交角。

組合閥

控制閥又叫組合閥，高壓液壓油從液壓泵進(jìn)入組合閥，從組合閥出來后進(jìn)入液壓油缸、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等液壓執(zhí)行件完成動作。

下面我們講下挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)上的一些電磁閥、傳感器

常見傳感器、電磁閥

這里常見的有：比例電磁閥、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、角位移傳感器、位移傳感器等。

比例電磁閥

比例電磁閥：在任何轉(zhuǎn)速時使液壓泵功率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（功率）基本一致。

轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器：安裝在發(fā)動機(jī)與液壓泵的鏈接處，主要采集轉(zhuǎn)速信息傳給電腦使發(fā)動機(jī)與轉(zhuǎn)速匹配。

壓力傳感器

壓力傳感器：檢測液壓泵的進(jìn)出口壓力，傳給電腦做分析，反饋給其他部分，如執(zhí)行挖掘機(jī)的怠速模式等。

RVDT傳感器

RVDT傳感器，又稱角位移傳感器，斜盤式液壓泵，靠改變斜盤傾角改變泵的流量，故采用角位移傳感器采集斜盤角位移信息，傳給電腦進(jìn)行控制。

 LVDT位移傳感器

 LVDT位移傳感器：是位移傳感器，斜軸式液壓泵靠改變缸體位置改變流量，故采用位移傳感器采集信息，傳給電腦進(jìn)行控制。

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