新品解析 CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖機(jī)

【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】最近工程機(jī)械行業(yè)的老大卡特彼勒再有動(dòng)作。其在蘇州南通舉行的媒體體驗(yàn)會(huì)，主要的目的就是對(duì)CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)進(jìn)行宣傳。而這款富有盛贊的挖機(jī)，究竟是如何得到卡特和中國(guó)用戶如此重視的。我們今天就來(lái)看下它。

首先這款機(jī)器目前是從日本生產(chǎn)之后，運(yùn)輸?shù)街袊?guó)而來(lái)，是卡特從2014年推出，2015年一月在國(guó)內(nèi)上市的的挖機(jī)。這款挖機(jī)有個(gè)非常吸引人的名號(hào)——它是卡特彼勒在中國(guó)推出的首款液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)。

而了解卡特的人都應(yīng)該清楚，卡特很早就在歐美國(guó)家推出液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)，其中有一款為336EH，這款挖機(jī)滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，上市三年多以來(lái)，備受矚目。據(jù)了解，卡特在歐美地區(qū)每銷售三臺(tái)挖機(jī)，其中一臺(tái)便是336EH，由此可見(jiàn)用戶對(duì)這款挖機(jī)的喜愛(ài)。而CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)，就是應(yīng)用了336EH的各項(xiàng)專利技術(shù)，除排放系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而外，其余基本一致。

卡特液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)

這款機(jī)器的亮點(diǎn)無(wú)疑就在液壓混合動(dòng)力上。而就在CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)的身上，有300多項(xiàng)卡特專利的應(yīng)用。而其高效的省油性，也是由技術(shù)支撐而來(lái)。這些技術(shù)主要有三項(xiàng)：混合動(dòng)力回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、電子標(biāo)準(zhǔn)化可編程泵和自適應(yīng)控制系統(tǒng)閥。這三種技術(shù)是通過(guò)對(duì)能量的再利用、回收和更精確的分配，來(lái)實(shí)現(xiàn)高達(dá)25%的能量節(jié)省。

混合動(dòng)力回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，是通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)再生閥，在機(jī)器回轉(zhuǎn)制動(dòng)的時(shí)候，把損失掉的能量通過(guò)液壓的形式存儲(chǔ)起來(lái)，并在機(jī)器加速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候進(jìn)行釋放，從而起到能量輔助的作用；電子標(biāo)準(zhǔn)化可編程泵，它是由控制器直接管理的，能夠確保能力源之間的平穩(wěn)切換，并在較低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下增大泵的排量實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化，從而節(jié)省燃油的消耗。

自適應(yīng)控制系統(tǒng)閥相當(dāng)于系統(tǒng)的“大腦”，它的作用是對(duì)流量進(jìn)行控制。這種控制是通過(guò)獨(dú)立的計(jì)算以達(dá)到控制機(jī)器的各個(gè)功能，從而通過(guò)減少壓力損失來(lái)降低油耗，并能與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)相集成，以實(shí)現(xiàn)機(jī)器平穩(wěn)的運(yùn)行。自適應(yīng)控制系統(tǒng)閥也叫ACS技術(shù)，卡特的374F和390F挖掘機(jī)也采用這種技術(shù)，它是卡特的核心技術(shù)之一，通過(guò)它能夠降低油耗，節(jié)約成本。

同時(shí)這款機(jī)器還有配合著能量再生閥的回轉(zhuǎn)能量收集的部分。在機(jī)器的后部有一個(gè)蓄能器，它是一邊用氮?dú)猓贿呉簤河?，液壓油收集過(guò)來(lái)以后它是推動(dòng)氮?dú)猓@是儲(chǔ)存能量。在釋放能量上面氮?dú)馄鸬揭粋€(gè)促力作用，這是最簡(jiǎn)單的能量再利用的循環(huán)，所以叫液壓混合動(dòng)力，它沒(méi)有任何的能量和電信號(hào)轉(zhuǎn)換的過(guò)程，是最簡(jiǎn)單的一個(gè)方式。

卡特液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)

除了在節(jié)省燃油方便的突出性能外，這款機(jī)器在駕駛室中也有改進(jìn)。駕駛室內(nèi)采用了大型液晶監(jiān)控器，這款監(jiān)控器的后方有SD卡的接口，這是之前沒(méi)有的。此外，由于采用ACS技術(shù)，可以通過(guò)按鍵輕松的轉(zhuǎn)換左右手柄的控制功能，從而能夠讓不同工作習(xí)慣的人能接受，避免了改裝過(guò)程。此外，用戶還能在此監(jiān)控器上，看到整個(gè)能量蓄積和釋放的過(guò)程，而整個(gè)過(guò)程是你在操作的時(shí)候無(wú)法感知到的。

在用戶方面，河南洛陽(yáng)三門(mén)峽市的金融水泥廠購(gòu)置了此款挖機(jī)。據(jù)悉，該用戶在使用過(guò)程中證實(shí)了卡特25%燃油節(jié)省的數(shù)據(jù)，這種數(shù)據(jù)是基于該用戶對(duì)這款機(jī)器超過(guò)1000小時(shí)的工作量得來(lái)。因?yàn)樵O(shè)備上有Product Link的數(shù)據(jù)，用戶通過(guò)手機(jī)，通過(guò)電腦可以查詢?cè)O(shè)備的油耗信息，里面信息分為怠速、工作。并能夠非常直觀的看到每天加多少油，有多少工作量。

卡特液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)

此外，這款機(jī)器還對(duì)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，噴油嘴的壽命將會(huì)延長(zhǎng)，在鏟斗連接的地方增加了墊片。CAT336D2 XE挖掘機(jī)90%的零部件沿用了336D2的，無(wú)額外維修成本。其有1700RPM發(fā)動(dòng)機(jī)恒轉(zhuǎn)速控制；采用粘性離合器變速風(fēng)扇，并有全新的空氣過(guò)濾系統(tǒng)。此外即使混合動(dòng)力失效，機(jī)器依然可以照常運(yùn)作。

與油電混合動(dòng)力相比，CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)，避免了能量的不斷轉(zhuǎn)換以及其造成的安全問(wèn)題，反而以另外的一種更為簡(jiǎn)單的形式，通過(guò)三大技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)排放要求增高，燃油消耗減小的難題。并能夠?qū)崿F(xiàn)在各種工況下燃油消耗的節(jié)省。據(jù)悉，CAT336D2 XE液壓混合動(dòng)力挖掘機(jī)在下半年將會(huì)在卡特彼勒中國(guó)徐州進(jìn)行生產(chǎn)，并將國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)升至國(guó)Ⅲ，但是在融資政策上并未做其他的改動(dòng)。