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世界之最 兩臺(tái)巨型斗輪挖機(jī)的正面PK

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【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】眾所周知的世界上最大的挖掘機(jī)是斗輪挖掘機(jī),下面為大家介紹的是世界最大的兩款斗輪挖掘機(jī)對(duì)比。

先為大家介紹一下斗輪挖掘機(jī),斗輪挖掘機(jī)(德語:Schaufelradbagger),是指在露天開采中用到的一種大型工程機(jī)械的名稱。它配備有可旋轉(zhuǎn)的巨大長(zhǎng)臂,長(zhǎng)臂末端帶著轉(zhuǎn)輪挖掘裝置,多個(gè)挖斗在輪的內(nèi)圈相連。為了更加高效挖掘露天的礦物,開采到的礦物被直接輸送到傳送帶。此外,它還要經(jīng)過研磨,篩選,沉積和其他相關(guān)的組合操作。配備下部環(huán)形履帶,方便連續(xù)采礦時(shí)移動(dòng)。

巴格爾288是眾所周知的,在網(wǎng)上很容易早到他的相關(guān)信息。Bagger288在德國(guó)的克虜伯工廠生產(chǎn)和制造。 總長(zhǎng)度220米,高度96米,總重量12340噸,電源穩(wěn)定運(yùn)行期間的外部電源必須達(dá)到16兆瓦的電能。操作該設(shè)備需要五個(gè)人,它還配備洗手間和廚房。巴格爾288每天能挖掘24萬噸土。

下面我們一起看下這臺(tái)大家伙。


巴格爾288長(zhǎng)220米,高96米,總重量12340噸


巴格爾288電源輸入達(dá)到16兆瓦才能工作


巴格爾288配備有洗手間和廚房


巴格爾288正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要5個(gè)工作人員同時(shí)操作


巴格爾288一天能挖24萬噸土


巨大的巴格爾288,人站在他面前多么渺小


巴格爾288左右兩邊各有一個(gè)駕駛員觀察操作室,方便駕駛員觀察斗輪工作情況


巴格爾288正在工作


巴格爾288配備有18個(gè)這樣的行走裝置


巴格爾288工作時(shí)的全景圖

下面再給大家介紹下巴格爾293,巴格爾293原名叫MAN TAKRAF RB293,之前是東德KOMBINAT公司制造的一個(gè)巨型的斗輪挖掘機(jī),后來東德KOMBINAT被德國(guó)工業(yè)公司塔克拉夫收購。它擁有或者保持一些在陸地車輛尺寸上的吉尼斯紀(jì)錄。巴格爾293始建于1995年,一組類似規(guī)模的“兄弟”車輛之一,如巴格爾281(建于1958年),巴格爾285(1975),巴格爾287(1976), 巴格爾288 (1978),巴格爾291( 1993年)等。巴格爾293為96米(314.9英尺)高(最高地面車輛,與前面說的巴格爾288同高)。 它為225米(738.2英尺)長(zhǎng)(同巴格爾287),重量為14200 噸 (31.3萬磅),斗輪本身直徑超過21.3米(超過70英尺),并要求五人進(jìn)行操作。

下面帶大家一起欣賞下巴格爾293:


挖掘臂橫跨馬路的巴格爾293


夜間施工的巴格爾293


斗容和巴格爾293相同,斗輪本身直徑超過21.3米


同樣需要五個(gè)人同時(shí)操作這臺(tái)巴格爾293


巴格爾293同樣配備有左右兩個(gè)駕駛員觀察室


巴格爾293長(zhǎng)225米,高96米,重14200噸


巴格爾293同樣配備有18個(gè)這樣的履帶行走裝置


巴格爾293配備有傳送帶、破碎、細(xì)化等裝置


巴格爾293工作是的全景圖

作為世界最大的斗輪挖掘機(jī),巴格爾系列斗輪挖掘機(jī)一直保持著各項(xiàng)世界記錄。同樣的,也希望中國(guó)也能早日做出更具有科技含量和技術(shù)革新的斗輪挖掘機(jī)。

關(guān)鍵詞: 斗輪挖掘機(jī) bagger288 bagger293 巴格爾
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