望聞問(wèn)切 卡特320C挖掘機(jī)行走無(wú)力原因探求

【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)整理】本文整理自鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)論壇，原作者：程先生，于2013年4月5日發(fā)表在鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)論壇【卡特320C挖掘機(jī)行走慢、無(wú)力的診斷與排除】。轉(zhuǎn)載的目的是為了讓更多的人了解這方面的知識(shí)，如對(duì)本文有疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)谡搲锱c程先生互動(dòng)。本文不代表鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)的觀點(diǎn)。

1 所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無(wú)力

(1)操作操縱手柄，如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音，可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控制手柄，用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器，正常應(yīng)接通)，操縱控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如轉(zhuǎn)速不正常則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī);

(2)檢查系統(tǒng)是否有空氣，如果有則進(jìn)行排氣;

(3)檢查吸油濾清器是否堵塞，堵塞則更換濾清器;

(4)檢查泵的出油管是否通暢;

(5)檢查先導(dǎo)壓力：在先導(dǎo)壓力測(cè)壓點(diǎn)上接上60bar的壓力表，看壓力是否符合規(guī)定(標(biāo)準(zhǔn)為34.5bar)，如不符則調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力控制閥，若調(diào)不起則檢查先導(dǎo)壓力控制閥：閥芯是否磨損(更換或維修)、調(diào)節(jié)彈簧(標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為53.8mm)疲勞或折斷(更換彈簧)、是否卡住(清除異物)，正常則可能先導(dǎo)齒輪泵有故障，維修或更換齒輪泵;

(6)檢查安全閥壓力：在兩泵的測(cè)壓口接上兩個(gè)600bar的壓力表，然后卡住履帶，操作行走先導(dǎo)手柄，如泵的壓力不正常(標(biāo)準(zhǔn)343bar)，則調(diào)整主安全閥壓力至規(guī)定值，如壓力不能提高，則檢查并排除主安全閥故障，主要有：A，安全閥閥芯錐面被異物卡在開(kāi)的位置(清除異物);B，調(diào)節(jié)彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C，安全閥密封錐面磨損嚴(yán)重，關(guān)閉不嚴(yán)(修復(fù)或更換);D，阻尼孔堵塞(清除堵塞)，如泵的壓力正常進(jìn)行下一步;

(7)檢查換檔壓力：換檔壓力如果太高則會(huì)使泵的流量過(guò)小，造成動(dòng)作緩慢無(wú)力，可在換檔壓力測(cè)壓口接上60bar的壓力表，啟動(dòng)維修程序，看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常、與壓力表的讀數(shù)是否相等，如不正常，可通過(guò)維修程序進(jìn)行調(diào)整，如不能調(diào)則檢查清洗比例閥，排除比例閥故障，若比例閥正常而換檔壓力無(wú)法調(diào)整則進(jìn)行電氣系統(tǒng)的故障排除;

(8)檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡)，如堵塞則清除(解除卡滯);

(9)檢查泵的流量：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm，輸出壓力9800kpa，則泵的流量為180l/min，使用極限為170l/min，如流量太小，可調(diào)節(jié)泵的流量調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整流量，如無(wú)法達(dá)到要求，則可能A，配油盤(pán)與銅缸體配合面磨損(研磨配合面);B，壓緊彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C，柱塞與孔配合間隙太大(維修或更換柱塞與銅缸體);D，泵伺服活塞卡在小流量位置(清除異物);E，伺服閥發(fā)卡(清除異物);F，伺服閥彈簧疲勞或折斷(更換);

2 只有行走機(jī)構(gòu)無(wú)力

(1)操作行走控制手柄，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音，可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭，操縱行走控制手柄，用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器，正常應(yīng)接通)，操縱行走控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī);

(2)行走先導(dǎo)油壓低：檢查行走先導(dǎo)壓力，把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出，接上60bar的壓力表，操作行走先導(dǎo)手柄(推到底應(yīng)大于30bar，部分推應(yīng)18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導(dǎo)閥，主要是：行程不夠(調(diào)整)、調(diào)壓彈簧太軟(更換)、閥桿卡住或磨損(清除堵塞物或維修、更換);

(3)檢查互射式溢流閥壓力：在前后泵的測(cè)壓口接上600bar的壓力表，卡住履帶，操作行走操縱桿，正常壓力應(yīng)為368bar，如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力，如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥，主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則清除異物，若互射式溢流閥正常而壓力調(diào) 不高，則進(jìn)行下一步;

(4)檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況：把左(右)邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開(kāi)并用堵頭堵住，操縱行走操縱桿，如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有大量的油流出，說(shuō)明泄漏嚴(yán)重，維修更換密封件(或回轉(zhuǎn)接頭)，正常則進(jìn)行下一步;

(5)檢查馬達(dá)泄漏：拆開(kāi)馬達(dá)泄油管，從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中，操縱行走操縱桿，如泄漏嚴(yán)重，則維修更換馬達(dá);馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下，每分鈡不超過(guò)15l;(也可這樣檢查：拆開(kāi)馬達(dá)高壓油管，用堵頭堵住，讀出壓力值，如壓力比原來(lái)高，則為馬達(dá)泄漏);

(6)檢查多路閥：如果多路閥閥桿被卡在半關(guān)閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴(yán)重，將會(huì)造成動(dòng)作無(wú)力，前一種清除異物即可排除，后一種則需修配閥桿閥套;(檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法：拆下泵的逆向流量控制管接頭，接上三通接頭和60bar的壓力表，行走操縱手柄推到底，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，壓力表讀數(shù)小于2～4bar仍屬正常，此法僅作比較用);

(7)制動(dòng)解除不徹底：不能完全解除的原因主要有：A，制動(dòng)先導(dǎo)閥被異物卡住(清除);B，制動(dòng)缸油封損壞泄漏(更換密封件);C，平衡閥至制動(dòng)先導(dǎo)閥油道堵塞(清除)。如都正常則可能馬達(dá)軸承或減速機(jī)構(gòu)卡滯，檢查并清除異物。

我們?cè)诰S修實(shí)踐中曾經(jīng)碰到這樣的情況，行走無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)有失速傾向，按第1中的(1)和第2中的(4)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)壓力繼電器失效，回轉(zhuǎn)接頭密封件全部碎爛，吸油濾清器被密封件的碎片堵塞，經(jīng)過(guò)更換密封件，清洗液壓系統(tǒng)，工作正常;再有一例：有一臺(tái)CAT320挖掘機(jī)出現(xiàn)這樣的情況，當(dāng)陷在泥中轉(zhuǎn)彎時(shí)，即無(wú)法進(jìn)行，其他都正常，

我們經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)壓力都很正常，后來(lái)了解到因高壓油管裂，工地的維修人員一時(shí)買(mǎi)不到正廠件，用其它件更換，此后就出現(xiàn)此故障，我們認(rèn)為可能是油管通流面積略小，其他動(dòng)作變化不明顯，平地轉(zhuǎn)彎和爬坡也正常，可是碰到阻力很大的轉(zhuǎn)彎時(shí)，就轉(zhuǎn)不動(dòng)，更換正廠件油管后工作完全正常。