高空作業(yè)車臂架布局形式的不同類型

高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)主要有 3 種布局形式：

一、折疊臂式結(jié)構(gòu)：作業(yè)高度小于 30 米的作業(yè)車一般采用此種結(jié)構(gòu)，如徐州海倫哲公司的 XHZ5112JGKKB 型高空作業(yè)車。

二、伸縮臂式結(jié)構(gòu)：作業(yè)高度介于 30 米到 40 米之間的作業(yè)車一般采用此種結(jié)構(gòu)，如 JLG 公司的 600S 型高空作業(yè)車。

三、折疊伸縮混合式結(jié)構(gòu)：作業(yè)高度大于 40 米的作業(yè)車一般采用此種結(jié)構(gòu)，其中伸縮為主，折疊為輔，如博浪濤公司的 S81HLA 型高空作業(yè)車。

自行走剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)

運(yùn)想重工對(duì)高空作業(yè)車臂架結(jié)構(gòu)做了最科學(xué)的分析和優(yōu)化，以下方面也是今后完善的重點(diǎn)：

一 對(duì)臂架系統(tǒng)鉸點(diǎn)的優(yōu)化可以引入變幅機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性作為優(yōu)化目標(biāo)，使得變幅機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)更加合理。

二 進(jìn)一步對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，如連桿、連板的板厚和滑塊擺放位置等，使得臂架結(jié)構(gòu)更加合理。

三 對(duì)高空作業(yè)車控制系統(tǒng)進(jìn)行研究，使其具有真正的實(shí)際應(yīng)用意義。

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