試駕山工平地機(jī)SEM919：配置優(yōu) 功能強(qiáng)

[鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)] 山工即將在國內(nèi)推出兩款平地機(jī)新品SEM919和SEM921，在產(chǎn)品上市前夕，為了更全面得了解用戶感受以制定更貼切的市場推廣策略，山工特邀請鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)組織甲友前往山東青州山工工廠親自試駕。

鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)在論壇進(jìn)行一個多月的招募，最終篩選出四位頗有經(jīng)驗(yàn)的平地機(jī)操作手親赴山工。試駕活動在7月22日拉開帷幕，場地選擇在山工工廠周邊的一塊空曠的泥土場地上，這樣的地形正適合平地機(jī)的各種操作。操作手在聽取山工工作人員對新產(chǎn)品的詳細(xì)講解后就開始上車作業(yè)，現(xiàn)場不僅有山工的SEM919，還有一款國內(nèi)某品牌的在售產(chǎn)品進(jìn)行對比試駕。

據(jù)山工介紹，SEM919和SEM921移植了卡特彼勒的獨(dú)有技術(shù)，比如比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償控制閥（PPPC），這令機(jī)具操控更靈敏，提高機(jī)器整體性能和效率；再如，配備世界級平地機(jī)的鏟刀控制系統(tǒng)以及應(yīng)用范圍控制牽引架定位銷和七孔連桿能迅速獲得最廣泛的鏟刀定位；優(yōu)化的鏟刀弧度以及更大的喉部間隙物料具有良好的通過性、流動性，提高生產(chǎn)效率；另外，這兩款產(chǎn)品搭載全新冷卻系統(tǒng)設(shè)計，能滿足零下40℃~零上50℃環(huán)境溫度工作要求?？傊?，山工SEM919和SEM921要帶給用戶的就是節(jié)省油耗、易于操作、廣泛適應(yīng)這三大特色。

四位操作手通過重載、輕載、開溝、回轉(zhuǎn)（體驗(yàn)平地機(jī)的多功能、轉(zhuǎn)彎半徑及效率）、飛刀、路跑等一系列動作來考驗(yàn)SEM919的操控性能。由于這兩款機(jī)型的主要配置均選用了技術(shù)成熟的知名品牌產(chǎn)品，因此在操控性方面得分頗高，具體如下：

發(fā)動機(jī)：采用上柴D9增壓型發(fā)動機(jī)，體積小，重量輕，使用壽命長，經(jīng)濟(jì)性好，噪音小，排放低，可靠性高。

液力變速器：采用杭齒ZF WG180型，由一個液力變矩器和一個具有整體箱式多檔動力換檔變速箱組成，實(shí)現(xiàn)后橋驅(qū)動。變速箱內(nèi)有定軸式多片摩擦離合器，液力結(jié)合，傳動平穩(wěn)，沖擊振動小。而且SEM919平地機(jī)采用液力變速器后置的設(shè)計，新穎獨(dú)特，節(jié)省前部空間，維修、維護(hù)和保養(yǎng)方便。

液壓系統(tǒng)：主要由力士樂的負(fù)載傳感柱塞泵、CAT換向閥和國產(chǎn)名牌的執(zhí)行元件組成，質(zhì)量過硬，壽命長，能夠承擔(dān)各種工況的施工作業(yè)。

由于采用卡特彼勒獨(dú)有的控制技術(shù)，SEM919的鏟刀操作尤其令操作手們印象深刻。首先，鏟刀可做上下浮動，在作業(yè)時，遇到石頭、樹根等障礙物時，鏟刀可自動迅速提升，越過障礙物，有效保護(hù)工作裝置。如果鏟刀沒有浮動功能，提升油缸等工作裝置就會損壞。其次，在做一個動作的同時，也可做其它動作，如鏟刀在伸出時，也可以同時做提升、旋轉(zhuǎn)，簡化了操作程序，可操作性更強(qiáng)。鏟刀在負(fù)載時，不用提升，即可做旋轉(zhuǎn)動作，工作裝置強(qiáng)度大，抗破壞能力強(qiáng)，并且簡化了操作步驟，有很強(qiáng)的綜合作業(yè)能力。

從駕駛感受來講，寬大舒適的駕駛室位于前車架上，視野清晰，操控方便，并可選配防翻滾駕駛室（ROPS），前組合大燈新穎實(shí)用，在鏟刀前方兩側(cè)加裝了作業(yè)燈提高了夜間的工作效率。

參與試駕的操作手均給出了滿意評價，負(fù)載傳感系統(tǒng)、鏟刀浮動功能和液控冷卻裝置是山工SEM919平地機(jī)最大的亮點(diǎn)，也是在市場上同其它品牌平地機(jī)競爭的最大優(yōu)勢。山工SEM919平地機(jī)，優(yōu)秀的配置、良好的操作性和先進(jìn)性，必將成為平地機(jī)市場的一匹黑馬。