用戶訪談(7):小松PC200-8挖掘機

【鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng)】本次訪談的機主是一名河北唐山的挖掘機用戶會員“小松-8”，他擁有卡特345D、小松PC200-8、卡特320C共三臺挖掘機，345D挖掘機于6月份剛剛賣出，卡特320C為二手車，我們一起來了解使用了6000多小時的PC200-8挖掘機的使用情況。

●   購機信息：

這臺小松PC200-8是會員“小松-8”從于2008年1月從小松河北代理商——河北石家莊天遠公司購買的，購車價為全款98.5萬，使用至今已經(jīng)有6080小時。

●   施工工況：

這臺小松200-8挖掘機以做臺班土方活為主，修路、挖地基是最常見的項目，石方的很少遇到。

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●   干活效率：

在工地上干活時，會員“小松-8”認為這臺設(shè)備的速度還可以，一般23方的后八輪車裝質(zhì)地松軟的土，3-4分鐘就能裝完，在同一工地上，除了住友可能會稍微快一點以外，其他品牌的挖掘機在速度方面都不是對手”

●   油耗：

全負荷狀態(tài)下，即A模式19升/小時，經(jīng)濟模式下，即E模式，油耗17升/小時，不過由于配備的時電噴發(fā)動機，所以對油質(zhì)比較挑。

●   性能：

發(fā)動機：3681小時的時候，發(fā)動機的噴油嘴壞了三個，代理商售后的解釋是“油的質(zhì)量有問題”，一個噴油嘴就5690元，“太貴了”，因為當(dāng)時比較著急，所以直接找代理商換的。

液壓系統(tǒng)：據(jù)小松-8介紹“液壓系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過大問題，就是小臂油缸和鏟斗油缸嚴重發(fā)黑，現(xiàn)在的車情況就是二臂油缸和鏟斗油缸嚴重變黑，代理商售后人員到現(xiàn)在還沒說法，油溫不高，沒磕碰過，液壓油4950小時換的，服務(wù)站說5000小時換就行，液壓油濾芯到時間就換，三濾也是該保養(yǎng)了提前就換，別的地方還沒出現(xiàn)過故障，只要是該保養(yǎng)了就馬上抽出時間就來保養(yǎng)車，濾芯和油該換的換，都是原廠的，現(xiàn)在我就只有和代理商繼續(xù)協(xié)商油缸的問題了?！?/p>

●   代理商：

提到小松河北代理商石家莊天遠，“小松-8”表示，服務(wù)挺及時的，因為干活的工地離唐山分公司挺近的，所以一般上午打電話，1個小時左右就能趕過來解決問題。

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●   配件：

唯一美中不足的就是200-8的配件，有點“貴的離譜”，因為是電噴發(fā)動機，所以一直沒敢在其他地方購買配件，但是這樣的價格讓會員“小松-8”感覺有點太高。

“這個車從代理商提新車到現(xiàn)在始終是我經(jīng)手，車最大的故障出過一次，3681小時的時候六個噴油嘴燒了三個，原因是油的質(zhì)量問題，換了一套嘴了，代理商服務(wù)站換的，一個嘴子5960元，這足以證明服務(wù)站的利潤，不過沒辦法，不換不行啊，因為著急，當(dāng)初直接找的服務(wù)站。”

●   總體評價

總的來說，會員“小松-8”對這款挖掘機的性能還是比較滿意的，干活效率挺高，代理商服務(wù)還可以，使用過程中也沒有出現(xiàn)什么大的問題，不過，也有不足之處，“油耗沒有想象中低”“配件價格高的離譜”，希望小松以及全國的代理商能夠多為客戶著想，使這款明星級產(chǎn)品獲得更多的用戶認同！