鐵甲工程機(jī)械網(wǎng),作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械終端用戶群體中影響力最大的網(wǎng)站,擁有近8500名來(lái)自全國(guó)各地的工程機(jī)械用戶、操作手以及其他從業(yè)人員注冊(cè)會(huì)員(截至2010年1月31日),旗下的鐵甲工程機(jī)械論壇是國(guó)內(nèi)人氣最高的工程機(jī)械互動(dòng)社區(qū),每天發(fā)表的話題超過(guò)1000條,其中很多工程機(jī)械終端用戶購(gòu)買使用設(shè)備時(shí)的心得體會(huì),對(duì)其他用戶有著很強(qiáng)的參考價(jià)值及“口碑效應(yīng)”,下面的住友SH200A3挖掘機(jī)使用報(bào)告就是論壇14萬(wàn)主題帖中的一個(gè)典型內(nèi)容。
2002年初買的住友200-3,到現(xiàn)在已經(jīng)工作17200多小時(shí),從新車接過(guò)來(lái)一直我一個(gè)人開(kāi),我想我還是有資格對(duì)這款車做出些總結(jié)的。
這款挖掘機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)1:速度快
新車的時(shí)候那速度簡(jiǎn)直就是嗖嗖的快,至少我還沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)這么快的,當(dāng)然論壇里挖友長(zhǎng)提及的神機(jī)加藤我沒(méi)開(kāi)過(guò),不知道速度如何,當(dāng)然我還是見(jiàn)過(guò)這種車干活的,現(xiàn)在我的車速度秒殺現(xiàn)代215-7還是沒(méi)有任何問(wèn)題的(現(xiàn)代215的挖友別罵我哈,個(gè)人之見(jiàn))。
圖為本網(wǎng)會(huì)員“革命青年”正在為自己的住友挖掘機(jī)進(jìn)行噴漆
優(yōu)點(diǎn)2:質(zhì)量穩(wěn)定
用到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么冷門毛病,9000多小時(shí)換的小臂油缸油封,10000多小時(shí)換的產(chǎn)斗油缸油封,12000多小時(shí)換的大臂油封,大臂2個(gè)油封漏油間隔在一個(gè)星期內(nèi),應(yīng)該是油封壽終了。
此后偶而換了幾個(gè)其他地方的油封,13000多小時(shí)換的液壓泵O型圈維修包和分配閥維修包,15000多小時(shí)換的履帶鏈軌節(jié),16800多小時(shí)大修了發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)是被油泵給拖累了,經(jīng)常悶車,不然這五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)這么短命,大修時(shí)只是燒機(jī)油厲害,但是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)一個(gè)地方漏油的,基本維修都是上面說(shuō)的,當(dāng)然焊鏟斗我就不說(shuō)了哈,其他例如增壓器、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)這些零部件都是原裝的,空調(diào)都還是好的,只加過(guò)氟。
優(yōu)點(diǎn)3:油耗低
油耗一般都是在18L左右,8個(gè)油門,掛的0.93的鏟斗,我們這稱為方斗。
說(shuō)完優(yōu)點(diǎn),來(lái)發(fā)表一下我認(rèn)為的這款挖掘機(jī)的缺點(diǎn):
缺點(diǎn)1:高壓柴油泵愛(ài)出問(wèn)題
高壓柴油泵那是相當(dāng)相當(dāng)?shù)牟荒陀?,如果你?ài)護(hù)的好也是最多4000小時(shí)就要校泵,至少我這臺(tái)車是這樣,別人的我不知道,加油我們都是套2只絲襪,每天上班啟動(dòng)前放油箱底渣子,柴油濾芯100來(lái)個(gè)小時(shí)換一次,還是沒(méi)有突破4000小時(shí)的極限。
圖為本網(wǎng)會(huì)員zhangwei購(gòu)買使用的住友挖掘機(jī)
缺點(diǎn)2:臂的焊頭容易裂
主要集中在大臂的油缸頂圓弧處,大臂與小臂的接頭處,但是我覺(jué)的問(wèn)題不大,貼塊鋼板焊上去加固一下就解決問(wèn)題了,鋼材的本身質(zhì)量還是挺好的,沒(méi)碰過(guò)鋼材本身開(kāi)裂的。
圖為本網(wǎng)會(huì)員yujie,身后即為自己購(gòu)買使用的住友挖掘機(jī)[!--empirenews.page--]
缺點(diǎn)3:駕駛室舒適性較差
駕駛室晃的那叫一個(gè)驚天地泣鬼神啊,跑兔子檔的時(shí)候我都怕駕駛室的玻璃晃碎了。
圖為本網(wǎng)會(huì)員CXFBIG購(gòu)買使用的二手住友S265挖掘機(jī)
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