三一SY75C小型挖掘機(jī)
SY65C小型挖掘機(jī)
SY65/75C小型挖掘機(jī)在現(xiàn)場,用戶或服務(wù)人員經(jīng)常提出一些問題,這些問題主要由于小挖與中挖區(qū)別而產(chǎn)生,主要有:回轉(zhuǎn)支撐間隙大、掉臂、輕微黑煙、機(jī)油壓力報警等,現(xiàn)就這幾個問題解釋或處理方式如下:
1. 回轉(zhuǎn)支撐間隙大:
現(xiàn)象:此問題也有其他經(jīng)銷商反饋,主要現(xiàn)象是:在回轉(zhuǎn)制動終了時,鏟斗還有一定的擺動,一般為3次,客戶認(rèn)為是回轉(zhuǎn)支撐間隙大所致,同時在回轉(zhuǎn)手柄迅速回中位時,有一個響聲,客戶認(rèn)為是回轉(zhuǎn)異響。
原因分析:由于小挖的回轉(zhuǎn)馬達(dá)與中挖有區(qū)別,小挖回轉(zhuǎn)馬達(dá)一般沒有防擺裝置,在回轉(zhuǎn)制動時,由液壓系統(tǒng)進(jìn)行制動,由于制動慣性,工作裝置會有一定的擺動,這是正?,F(xiàn)象,如果采用機(jī)械制動,將對回轉(zhuǎn)馬達(dá)造成傷害。請對客戶進(jìn)行說服工作。
在回轉(zhuǎn)手柄迅速回中位時,有一個響聲,是由于回轉(zhuǎn)減速機(jī)的所有齒輪間都有間隙,在手柄回中位時,由于液壓馬達(dá)制動,使齒輪的接觸面由一邊轉(zhuǎn)移到另一邊,產(chǎn)生聲音金屬碰撞聲,也是正常現(xiàn)象,請說服客戶放心使用。
2. 掉臂:
現(xiàn)象”小挖出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,主要是由于在挖掘機(jī)固定不動時,動臂、斗桿或鏟斗油缸出現(xiàn)移動現(xiàn)象而造成的。
原因分析:由于在主閥中位時,由于工作裝置重力的作用,使油缸中產(chǎn)生一定的壓力,此壓力通過管路傳遞到主閥上,因主閥閥芯間必須有一定的間隙,造成一定的泄漏,造成現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,因此挖掘機(jī)在說明書中注明,挖掘機(jī)在不工作時,鏟斗必須支地。
另外,部分掉臂現(xiàn)象嚴(yán)重的(油溫45℃左右,5分鐘斗齒下降超過95mm),可能是由于主閥被卡故障,請對主閥進(jìn)行清洗。
3. 輕微黑煙:
現(xiàn)象:在挖掘機(jī)啟機(jī)或大負(fù)荷工作時,對著光線,可以看到發(fā)動機(jī)排氣管有輕微黑煙情況。
原因分析及對策:
發(fā)動機(jī)產(chǎn)生輕微黑煙是原因較多,主要有以下幾種:
? 1)發(fā)動機(jī)工作時,由于負(fù)荷的變化,噴油泵的供油量突然發(fā)生變化,此時燃燒的充分性較差,因此產(chǎn)生輕微黑煙,是正?,F(xiàn)象。
? 2)由于柴油中大分子化合物較多,不能充分燃燒,產(chǎn)生輕微黑煙;請客戶使用較好的輕質(zhì)柴油進(jìn)行應(yīng)對。
? 3)由于發(fā)動機(jī)以前使用過劣質(zhì)柴油,使噴油嘴輕微積碳,產(chǎn)生輕微黑煙;可以采用繼續(xù)觀察應(yīng)對,一般用好柴油一段時間后,輕微黑煙會變得更輕,同時也可以采用添加柴油寶,加快好轉(zhuǎn)速度。如加重,可以清洗噴油嘴解決,也可以采用調(diào)底液壓主泵的功率進(jìn)行應(yīng)對。
另外,主機(jī)廠家一般對于發(fā)動機(jī)噴油泵磨損、噴油嘴積碳、拉缸等,都在使用說明書中明確規(guī)定,不在保修之列??蓪τ脩暨M(jìn)行教育,要求使用好柴油,定期保養(yǎng)等。
4. 機(jī)油壓力偶爾報警
現(xiàn)象:在發(fā)動機(jī)啟機(jī)時,顯示屏上偶爾出現(xiàn)機(jī)油壓力報警,幾秒鐘后消失。
原因分析及對策:小型挖掘機(jī)在設(shè)計(jì)時,采用兩級機(jī)油壓力報警,當(dāng)出現(xiàn)上述現(xiàn)象時,可以繼續(xù)工作,但請進(jìn)行所有機(jī)油系統(tǒng)的檢查,包括機(jī)油油位、機(jī)油過濾器、機(jī)油的干凈程度等,一般增加少許機(jī)油即可解決。但報警時間過長則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
5. 先導(dǎo)鎖拉起時,挖機(jī)動作有延遲
現(xiàn)象:先導(dǎo)鎖拉起,立即進(jìn)行挖掘機(jī)動作時,有幾秒鐘的延時現(xiàn)象。
原因分析:在小挖設(shè)計(jì)時,程序上增加了一個延時,為了保證操作手在拉起先導(dǎo)鎖時碰到操作手柄,使挖掘機(jī)動作,造成事故,因此,這是正?,F(xiàn)象。
6. 斗桿油缸有時偶爾停頓現(xiàn)象
現(xiàn)象:當(dāng)做復(fù)合動作時,斗桿油缸到于地面垂直時,有時會停止或動作變慢。
原因分析:設(shè)計(jì)時,為了追求油耗最低,將回油背壓設(shè)置較低,當(dāng)發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速工作時,由于系統(tǒng)的流量較少,此時,回油背壓更低,斗桿將產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,致使斗桿有時會停止或動作變慢。因此要求客戶在工作時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不得低于1600rpm。如客戶不認(rèn)可,這可以將兩個回油單向閥拆下,將內(nèi)部螺釘向內(nèi)擰緊1~2圈,這樣能解決這個問題,但,請給客戶解釋清楚,這時挖掘機(jī)的油耗將增加。
7. 回轉(zhuǎn)平地時無力
現(xiàn)象:挖掘機(jī)在用回轉(zhuǎn)掃平地面時,感覺掃不動,出現(xiàn)無力現(xiàn)象。
原因分析:挖掘機(jī)使用說明書中,明文規(guī)定,不允許采用回轉(zhuǎn)掃平地面,主要原因是回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支撐是采用齒輪傳動,齒面都是采用淬火處理,硬度較大,回轉(zhuǎn)平地時,會產(chǎn)生沖擊,直接傳到齒輪上,很容易造成齒輪損壞,因此不能采用此動作,因此小挖在設(shè)計(jì)時,減小了回轉(zhuǎn)力矩,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)平地?zé)o力。
8. 更換初濾時,柴油浪費(fèi)大
現(xiàn)象:在柴油初濾時,先將初濾安裝上,由于下部空間不夠,下罩安裝時,需要斜著裝進(jìn)去,造成柴油浪費(fèi)。
原因分析及對策:小挖在設(shè)計(jì)時,是將初濾放在下殼上,將初慮和下殼一起裝入,這樣的安裝空間足夠,且不會造成柴油浪費(fèi)(已下技術(shù)文件)。
9. 爬坡時無力
現(xiàn)象:小挖在高速檔爬坡的坡度大時,有時爬不上去。
原因分析:小挖的行走馬達(dá)沒有設(shè)置高低速自動切換裝置,所以,在高速爬坡時,不能自動變?yōu)榈退?,致使高速牽引力不夠,?dǎo)致爬不上去。因此,在進(jìn)行較大爬坡時,應(yīng)切換到低速運(yùn)行。另外,設(shè)置有高低速自動切換的挖掘機(jī),在長時間爬坡時,也應(yīng)切換到低速,防止損壞行走馬達(dá)的變排量機(jī)構(gòu)。
10. 行走時,履帶板異響
現(xiàn)象:在挖掘機(jī)行走時,上部履帶有跳動現(xiàn)象,同時伴隨有聲音。
原因分析:由于挖掘機(jī)是采用履帶行走,履帶每節(jié)都有一定的長度。驅(qū)動輪是齒輪形狀,因此在行走時,會有多邊形效應(yīng)(及當(dāng)整個履帶板與地面平行時,驅(qū)動半徑較小,當(dāng)履帶板的一側(cè)與地面接觸時,驅(qū)動半徑較大,造成挖掘機(jī)速度不一致),產(chǎn)生振動,當(dāng)漲緊力變化且由于履帶上有較多泥土?xí)r,可能引起履帶的共振,造成部履帶有跳動現(xiàn)象,同時伴隨有聲音,這是正?,F(xiàn)象,可以采取調(diào)整漲緊裝置的漲緊力來減少振動和響聲,但不能完全消除。
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